Potenzielle sozioökonomische Folgen der Einführung von intelligenten Sicherheitssystemen in Straßenfahrzeugen - Ausschreibung
Die Europäische Kommission hat eine Ausschreibung für eine Sondierungsstudie über die potenziellen sozioökonomischen Folgen der Einführung von intelligenten Sicherheitssystemen in Straßenfahrzeugen veröffentlicht. Der Auftrag umfasst: - Bestandsaufnahme betreffend die verfügbare Ausrüstung zum spezifischen Thema und Identifizierung bestehender Lücken; - Entwicklung einer Methode zur Bewertung der potenziellen Auswirkung intelligenter (Fahrzeug-) Sicherheitssysteme in Europa, wobei die Jahre 2010 und 2020 als kurzfristige bzw. mittelfristige Zieljahre zu berücksichtigen sind; mithilfe dieser Methodik ist auch die Wirkung von kombinierten Systemen zu erklären (Fusion von Sensoren, Integration und Verwendung multipler aktiver Sicherheitssysteme); - Angabe der Parameter/Faktoren zur Einschätzung des sozioökonomischen Nutzens, der sich aus der Einführung intelligenter (Fahrzeug-) Sicherheitssysteme und der damit einhergehenden reduzierten Zahl von Unfällen mit Todes- oder Verletzungsfolgen sowie mit Sachschäden ergeben kann; diese Parameter müssen sowohl interne Kosten (wie kürzere Reisezeiten, geringere Stau-, Infrastruktur- und Betriebskosten) als auch externe Kosten (Umweltauswirkungen, Kosten für medizinische Pflege und Betreuung usw.) umfassen; - Bereitstellung eines Rahmens zur Erkundung voraussichtlicher Szenarien für den Markteinsatz von intelligenten (Fahrzeug-) Sicherheitssystemen - unter Einbeziehung von Überlegungen betreffend Fahrzeugflotten mit bzw. ohne entsprechende(r) Ausstattung - und zur Lieferung gut begründeter Einschätzungen hinsichtlich des erwarteten Nutzens und der erwarteten Kosten je voraussichtlichem Szenario, wobei die verheißungsvollsten Technologien und Systeme am stärksten hervorzuheben sind.Weitere Auskünfte erteilt: Europäische Kommission Antonios Barbas BU31, 5/17 B-1049 Brüssel Tel.: +32 -2 296 3436 Fax: +32 -2 296 9548 Der vollständige Wortlaut der Ausschreibung ist auf folgender Website abrufbar: http://ted.publications.eu.int/static/doccur/de/de/207496-2003.htm(öffnet in neuem Fenster)