La Comisión señala que las negociaciones entre la UE y los Estados Unidos sobre Galileo 'están cogiendo forma'.
La Comisión Europea ha descrito como "constructivo" el progreso de las negociaciones con Estados Unidos en torno a la interoperabilidad de los sistemas de navegación por satélite GPS y Galileo y ha señalado que la posibilidad de alcanzar un acuerdo de colaboración está a la vista. A finales de enero mantuvieron una ronda de intensos debates durante dos días, y a pesar de que no pudieron llegar a un acuerdo definitivo, ambas partes manifestaron su voluntad de valorar los avances conseguidos y celebrar una ronda más de conversaciones en la segunda quincena de febrero. Una de las principales causas que han impedido llegar a un acuerdo ha sido la discrepancia entre la UE y los Estados Unidos sobre la estructura de la señal que utilizará Galileo. Estados Unidos propuso que el sistema europeo utilice una modulación conocida como BOC (1.1) que no interferiría con su señal militar M-code. A pesar de que la UE quiere mantener una propuesta común para el sistema Galileo, es consciente de que existen serias dudas sobre el efecto que pueda tener la modulación BOC (1.1) en la precisión de Galileo. Un representante de la Comisión cercano a las fuentes de la negociación declaró a CORDIS Noticias: 'Es verdad que tenemos otra estructura de señal aceptable, pero necesitamos más tiempo para realizar una evaluación. La UE está dispuesta a seguir la dirección de Estados Unidos, pero la cuestión más importante por nuestra parte es que el acuerdo final sea lo suficientemente flexible para permitir desarrollar el sistema en el futuro y mejorarlo' El representante subrayó que la UE garantizará que cualquier acuerdo de colaboración entre las dos partes no determine una única señal, es decir, no "congele" la calidad de la misma, ya que esto limitaría gravemente el desarrollo futuro de Galileo. Sin embargo, la misma fuente reconoció que, junto con las consideraciones técnicas, ambas partes deberían tener en cuenta también las razones militares y de seguridad. Otras cuestiones pendientes que tratarán de resolver las dos partes en la próxima reunión son: garantías en torno a la confidencialidad de la información técnica sensible, el desarrollo mutuo de criterios de seguridad nacional para la navegación por satélite y el compromiso de no-discriminación en las relaciones comerciales. El 6 de febrero se logró un importante avance en otro aspecto del sistema europeo de navegación por satélite, cuando Galileo Joint Undertaking (GJU) anunció que se habían seleccionado tres consorcios para la siguiente fase del proceso de licitación. Entre los tres grupos se encuentran algunos de los nombres más importantes de la industria aeroespacial europea y ahora comenzarán las negociaciones con el GJU, antes de que el año que viene éste proponga al Consejo un consorcio final. El Consejero General de GJU, Hans Peter Marchlewski, declaró a CORDIS Noticias que el proyecto Galileo se financiaría mediante una asociación pública-privada. Más concretamente, señaló que el sector público contribuiría con 700 millones de euros. "Eso quiere decir que cada consorcio debe hallar aún la manera de obtener los otros 1.500 millones de euros necesarios para completar el presupuesto previsto de 2.200 millones para la fase de la puesta en marcha del proyecto". El Sr. Marchlewski concluyó diciendo que uno de los elementos más importantes a tener en cuenta en la evaluación de los consorcios sería la viabilidad de sus planes para generar esos ingresos.