Un dispositif innovant pour améliorer considérablement la qualité de l’air dans tous les types de véhicules
Il a été scientifiquement prouvé que vivre dans des environnements pauvres ou dépourvus d’ions négatifs nuit à la santé humaine. Le manque d’ions négatifs provoque de la somnolence, de la fatigue, un ralentissement des réactions, une perte de concentration et une augmentation de l’irritation. L’air à l’intérieur d’une voiture est fortement pollué et complètement dépourvu d’ions négatifs. La climatisation détruit en effet ceux qui entrent dans l’habitacle par la ventilation extérieure. «Heureusement, nous pouvons remédier à la perte de concentration et à la fatigue en apportant simplement des ions négatifs dans l’habitacle de la voiture», déclare Mme Lin Luksa, coordinatrice du projet IONEXAir(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), financé par l’UE. «Les ions négatifs émis par des ionisateurs d’air peuvent prévenir ces risques en réduisant les taux d’hormone du stress et en augmentant le taux d’oxygène dans votre sang, améliorant ainsi la concentration du conducteur et contribuant à une conduite plus sûre.» Une technologie d’ionisation de l’air pour une expérience de conduite plus sûre et plus saine Pour parvenir à ses objectifs, le projet a intégré l’ionisation de l’air dans tous les types de véhicules, y compris les voitures électriques. L’ionisateur IONEXAir apporte un nombre suffisant d’ions négatifs dans une voiture pour améliorer les conditions d’air de son habitacle. «Il se caractérise essentiellement par un balai de carbone spécialement conçu et breveté qui émet de grandes quantités d’ions négatifs sans jamais générer d’ozone nocif, nettoyant ainsi l’air des matières particulaires cancérigènes», explique Mme Luksa. Par conséquent, l’air est parfaitement propre et enrichi d’ions négatifs résiduels qui ont des effets bénéfiques sur la santé lorsqu’ils pénètrent dans les poumons et dans le sang. Cela permet aux conducteurs d’être plus concentrés et vigilants. L’ionisateur IONEXAir est rentable, facile à installer et flexible. Il peut être ajouté en toute simplicité aux systèmes de climatisation des voitures. L’étude de marché effectuée au milieu de l’année 2018 a montré qu’aucun produit de ce genre n’est disponible dans le monde. «L’état de la technologie n’a pas changé depuis que nous avons déposé notre proposition. Il existe quelques ionisateurs d’air portables sur le marché, mais ils fonctionnent sur des aiguilles en métal qui émettent de l’ozone», ajoute Mme Luksa. Voir au-delà de l’industrie automobile Suite à une étude de faisabilité, les partenaires du projet ont recentré leurs efforts en se concentrant sur l’industrie du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) dans son ensemble plutôt que sur le secteur automobile. Comme l’explique Mme Luksa, l’industrie CVC reçoit des systèmes de climatisation entièrement finalisés de leurs fournisseurs de premier rang. Le secteur automobile ne fait qu’assembler tous les systèmes provenant de différents fournisseurs de premier rang et n’intègre aucune partie spécifique au sein de chaque système. «Notre innovation ne représenterait qu’une partie d’un système de climatisation, il est donc préférable que nous devenions un sous-fournisseur, ou un fournisseur de rang 2», ajoute-t-elle. «Afin de continuer à développer IONEXAir et parvenir à la phase de commercialisation, nous aimerions faire appel à tous les partenaires CVC potentiels.» Le consortium a effectué une analyse approfondie de la nouvelle clientèle et du marché cibles. En intégrant la solution IONEXAir, les produits CVC obtiendront un avantage sur le marché, stimuleront la compétitivité et amélioreront les capacités de purification de l’air des dispositifs actuels. L’ionisateur IONEXAir peut être intégré dans les systèmes CVC des bâtiments, dans les ventilateurs récupérateurs de chaleur et même dans les meubles. «En augmentant les taux d’ions négatifs, l’innovation IONEXAir crée dans tous les types de véhicules un environnement plus sûr, convivial, plus détendu et plus sain», conclut Mme Luksa. «L’air intérieur, que nous respirons pour la plupart bien plus souvent que l’air extérieur, est essentiel à notre santé.»
