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La Comisión presenta su visión de futuro para la movilidad urbana

La visión de futuro que presenta el Libro Verde sobre la movilidad urbana, adoptado por la Comisión Europea el 25 de septiembre de 2007, incluye unas ciudades más verdes y un tráfico más fluido. El documento, titulado «Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana», está co...

La visión de futuro que presenta el Libro Verde sobre la movilidad urbana, adoptado por la Comisión Europea el 25 de septiembre de 2007, incluye unas ciudades más verdes y un tráfico más fluido. El documento, titulado «Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana», está concebido para ayudar a la Comisión a definir los obstáculos para el éxito de la movilidad urbana y diseñar formas de sortearlos. En él se expone una serie de tareas a nivel europeo para la movilidad urbana que, no obstante, respeta las responsabilidades de las autoridades municipales, regionales y nacionales en este ámbito. En el documento se hace especial hincapié en la contribución de la investigación para alcanzar los objetivos de transporte de la UE. «Las ciudades europeas, aun siendo distintas, comparten desafíos similares: congestión, cambio climático, contaminación y seguridad», declaró Jacques Barrot, Comisario de Transporte de la UE. «El Libro Verde centrará la atención de los europeos en la dimensión urbana de la política de transporte y pondrá de relieve las políticas innovadoras que algunas ciudades pioneras están implantando por toda Europa. Mi objetivo es descubrir lo que Europa puede hacer para respaldar estas políticas.» En el documento, que fue elaborado tras una amplia consulta con una serie de partes interesadas, se enumeran cinco retos clave que deben abordar los sistemas de transporte urbano, a saber, la congestión, las cuestiones medioambientales, las infraestructuras de transporte, la accesibilidad y la seguridad. La Comisión expone diversas opciones para acometer cada uno de esos temas. La investigación tiene un papel que desempeñar en muchos de los campos indicados. Por ejemplo, los sistemas de transporte inteligente (STI) podrían ayudar a reducir la congestión vial e incrementar la capacidad de las infraestructuras de transporte mejorando la gestión del tráfico y la planificación de los desplazamientos. La tecnología también puede ayudar a reducir las repercusiones ambientales de los sistemas de transporte. «La investigación y el desarrollo tecnológico cofinanciados por la UE han prestado gran atención a las tecnologías para vehículos limpios y eficientes, en cuanto al consumo de energía, y los combustibles alternativos, como los biocombustibles, el hidrógeno y las pilas de combustible», se asegura en el documento. La innovación en este campo podría intensificarse por medio de políticas de adquisición pública ecológicas, se sugiere desde la Comisión. La sección del documento que trata sobre la seguridad destaca también el papel de la tecnología, indicando que «tecnologías como la visión nocturna, los frenos asistidos, el sistema anticolisión y la alerta contra la somnolencia pueden marcar la diferencia para la seguridad de todos los usuarios de la red vial». En el Libro Verde, la Comisión señala que muchas de estas actividades de investigación podrían recibir financiación mediante el Séptimo Programa Marco (7PM), cuyo tema relativo al transporte prevé un área de actividad dedicada a «Garantizar una movilidad urbana sostenible». Esta área abarca la investigación técnica, la demostración y el apoyo a políticas en el ámbito de los nuevos conceptos de transporte y movilidad, planes innovadores de gestión de la demanda, transporte público de gran calidad y estrategias innovadoras para un transporte urbano limpio. El tema de las TIC del 7PM también prevé la financiación de actividades relacionadas con la movilidad. Además de financiar investigaciones, la UE podría proporcionar un «valor añadido» en el campo de la movilidad urbana promoviendo la difusión de las mejores prácticas, impulsando la coordinación y la interoperabilidad y simplificando la legislación pertinente. Los interesados están invitados a enviar a la Comisión sus opiniones con respecto a los temas tratados en el Libro Verde. El período de esta consulta se prolongará hasta el 15 de marzo de 2008. A principios de otoño de 2008 la Comisión publicará un «Plan de acción sobre la movilidad urbana» en el que propondrá acciones concretas a nivel comunitario, nacional, regional y municipal.