Europarlamentari danno il via libera alla ITC Celle a combustibile e idrogeno
In una votazione il 20 maggio il Parlamento europeo ha dato il suo supporto alla quinta Iniziativa tecnologica congiunta (ITC) dell'UE. Un'ampia maggioranza, pari a 590 su un totale di 619 Membri del Parlamento europeo (MEP) che hanno votato durante una sessione plenaria a Strasburgo, si è espressa a favore della creazione dell'iniziativa Celle a combustibile e idrogeno (FCH). La ITC FCH mira ad agevolare e accelerare lo sviluppo e l'impiego di sistemi energetici e tecnologie dei componenti europei competitivi in termini di costi basati su idrogeno e celle a combustibile per applicazioni nei campi del trasporto e dell'energia fissa e portatile. Si prevede che l'idrogeno come vettore di energia e le celle a combustibile come efficaci convertitori di energia assumano grande importanza come parte dei futuri sistemi energetici, aiutando a ottenere sostenibilità e sicurezza. La nuova ITC si baserà sul lavoro della Piattaforma tecnologica europea per l'idrogeno e le celle combustibili (HFP) guidata dall'industria, con un'attenzione speciale sul suo piano di attuazione. Questo piano prevede una serie di azioni relative allo sviluppo della fornitura di idrogeno e delle tecnologie dei carburanti tra cui: - avvio commerciale per le prime applicazioni di mercato (dispositivi portatili, generatori portatili) entro il 2010; - applicazioni fisse (domestiche e commerciali per produzione combinata di calore ed energia) entro il 2015; - produzione e immissione sul mercato delle applicazioni per il trasporto entro il 2020. Il Commissario europeo per la scienza e la ricerca Janez Potocnik prevede che l'idrogeno e le celle a combustibile svolgeranno un ruolo decisivo nei sistemi energetici del futuro. Quando la Commissione europea ha diffuso la sua proposta per la ITC FCH nell'autunno del 2007, lui ha dichiarato: "L'Europa sta affrontando grandi sfide per garantire la sua fornitura energetica, contrastando allo stesso tempo i cambiamenti climatici, preservando l'ambiente e mantenendo competitiva l'economia." "Le tecnologie come le celle a combustibile e l'idrogeno ci possono aiutare a mantenere tutti gli impegni," ha aggiunto il Commissario Potocnik. "L'iniziativa tecnologica congiunta per le celle a combustibile e l'idrogeno costituirà un passo importante per dare vita al programma di ricerca, sviluppo e impiego di cui l'Europa ha bisogno per portare queste tecnologie sul mercato." Tra il 2008 e il 2017, la ITC FCH avrà un bilancio di 1 Mld EUR. L'investimento verrà suddiviso tra i suoi due membri fondatori, la Commissione europea e il Gruppo industriale europeo per l'iniziativa tecnologica congiunta celle a combustibile e idrogeno, un'organizzazione no profit che riunisce i principali protagonisti del settore. Secondo la HFP, una assemblea generale delle parti interessate alle celle a combustibile e all'idrogeno è programmata a metà ottobre 2008 a Bruxelles (Belgio) per lanciare la ITC FCH. Le ITC sono un nuovo strumento e un elemento fondamentale nel settimo Programma quadro (7°PQ) dell'EU, che creano per la prima volta partenariati pubblico-privati nella ricerca industriale a livello europeo, unendo così le risorse pubbliche con quelle private. Le ITC create finora includono ARTEMIS (Sistemi informatici integrati), ENIAC (Tecnologie nanoelettroniche 2020), Clean Sky (Aeronautica e trasporto aereo) e IMI (Farmaci innovativi).