La ville de Brno actualise son système de titres de transport public grâce à un outil de l'UE
Se déplacer en transports en commun dans la ville de Brno, la seconde ville la plus importante de République tchèque, est désormais un processus rapide et efficace grâce à l'introduction d'un nouveau système de distribution de titres de transport cet été. Le système innovant est le fruit du projet CIVITAS-ELAN («Mobilising citizens for vital cities Ljubljana, Gent, Zagreb, Brno, Porto»), soutenu à près de 18 millions d'euros au titre du thème «Transports de surface durable» (SST) du septième programme-cadre (7e PC) de l'UE. Les travaux ont été menés dans le cadre du projet CIVITAS-ELAN dans lequel les autorités municipales des villes de Brno, de Ljubljana en Slovénie, de Gand en Belgique, de Zagreb en Croatie, et de Porto au Portugal se sont accordées sur une déclaration de mission pour «mobiliser nos citoyens en développant avec leur soutien des solutions de mobilité propres pour nos villes, assurant l'accès et garantissant le bien-être pour tous». Les cinq villes ont décidé de mettre en application cette déclaration sur la base d'objectifs communs clairs, fondés sur l'idée de donner la priorité aux citoyens. Pour chaque domaine politique CIVITAS, un ensemble d'objectifs et finalités de projets ont été reconnus et les villes ont ainsi développé un programme composé de 69 mesures. Fin juillet 2010, deux mois avant la date prévue, la DPMB, l'entreprise des transports publics de Brno finissait l'installation de son système de distributeurs de titres de transports dans la ville. Les autorités affirment que ce système a bel et bien amélioré la qualité de service pour tous les usagers des transports en commun. Brno possède une population d'environ 370 000 personnes et constitue un centre touristique important pour les touristes désireux de visiter ou de faire de la ville leur point de départ pour leur exploration des beautés culturelles naturelles de la région de la Moravie du Sud. Les transports publics sont largement utilisés, ainsi, il est nécessaire d'offrir un service efficace aux citoyens. Pour actualiser leurs distributeurs, les autorités ont ajouté un système de diagnostic aux 153 distributeurs de titres de transport de la ville. Ainsi, tout problème relatif aux distributeurs était directement reporté à la DPMB, permettant ainsi à l'entreprise de rectifier la situation immédiatement. Le système se base sur le transfert de données entre les distributeurs et le centre de contrôle à l'aide d'une technologie de service général de paquets radio (GPRS) sans fil. Au centre de contrôle, les données sont affichées sur des ordinateurs grâce à un logiciel spécialisé. Les distributeurs de titres de transport sont équipés de modules comprenant des modems de communications; ils communiquent avec tous les éléments du distributeur et récoltent des données envoyées en ligne au centre de contrôle pour des analyses plus approfondies. Des informations détaillées d'un problème sont inclues dans un message provenant du distributeur de titres de transport. L'opérateur du centre de contrôle interprète les données reçues et agit directement en envoyant un réparateur pour résoudre le problème. Dans le cadre du projet pilote, seuls 10 distributeurs avaient été équipés du système, qui n'était pas contrôlé en continu 24h/24. L'opérateur lisait les messages pendant les heures d'ouverture, à savoir de 6 heures du matin à 14 heures; ainsi, la moyenne de temps nécessaire pour éliminer un défaut était déjà de 6 heures en moins avant l'introduction du système. Le système est donc beaucoup plus efficace maintenant que tous les distributeurs sont équipés de la nouvelle technologie. Des experts de Belgique, de République tchèque, de Croatie, d'Allemagne, d'Autriche, du Portugal et de Slovénie ont participé à ce projet de l'UE.
Pays
Autriche, Belgique, Tchéquie, Allemagne, Croatie, Portugal, Slovénie