Brno ammoderna il sistema di vendita dei biglietti per il trasporto pubblico con uno strumento finanziato dall'UE
Spostarsi con i trasporti pubblici a Brno, la seconda città della Repubblica ceca per dimensioni, è ora facile ed efficiente grazie all'introduzione, avvenuta quest'estate, di un nuovo sistema di macchinette per l'emissione dei biglietti. L'innovativo sistema è un risultato del progetto CIVITAS ELAN ("Mobilising citizens for vital cities Ljubljana, Gent, Zagreb, Brno, Porto"), che ha ricevuto quasi 18 Mio EUR nell'ambito del tema "Trasporti sostenibili di superficie" (SST) del Settimo programma quadro (7° PQ) dell'UE. Il lavoro è stato svolto come parte del progetto CIVITAS-ELAN in cui i sindaci delle città di Brno, Lubiana in Slovenia, Gand in Belgio, Zagabria in Croazia e Porto in Portogallo hanno approvato una dichiarazione per una missione comune di "mobilitare i nostri cittadini sviluppando, con il loro supporto, soluzioni di mobilità pulita per città vitali, assicurando salute e accesso a tutti". Le cinque città hanno deciso di mettere in atto questa dichiarazione sulla base di un numero definito di obiettivi comuni, basati sul principio di mettere il cittadino prima di tutto. Per ciascuno dei settori dell'iniziativa CIVITAS ci si è messi d'accordo su una serie comune di obiettivi e traguardi di progetto e le città hanno sviluppato un programma composto da 69 misure. Alla fine di luglio del 2010, in anticipo di due mesi sul programma, l'azienda di trasporti pubblici di Brno (DPMB) ha finito di installare nella città un nuovo sistema di macchinette per la vendita di biglietti che, secondo i funzionari, ha migliorato la qualità del servizio per tutti gli utenti del servizio pubblico. Brno ha una popolazione di quasi 370.000 abitanti ed è un importante centro turistico per coloro che vogliono visitare la città o usarla come punto di partenza per esplorare le bellezze naturali e culturali della regione meridionale della Moravia. Poiché il sistema pubblico di trasporti è molto utilizzato, si dovrebbe offrire un servizio efficiente. Per rendere moderne tutte le 153 macchinette per l'emissione dei biglietti della città, i funzionari vi hanno aggiunto il sistema diagnostico. Questo significa che qualsiasi problema relativo alle macchinette viene trasmesso direttamente alla DPMB, permettendo all'azienda di risolvere immediatamente la situazione. Il sistema si basa sul trasferimento di dati tra le macchinette per l'emissione dei biglietti e il centro di controllo usando la tecnologia wireless GPRS (General Packet Radio Service). Nel centro di controllo, i dati vengono visualizzati su computer con un software speciale. Le macchinette per l'emissione dei biglietti sono equipaggiate con moduli che comprendono modem per la comunicazione; questi ultimi comunicano con tutte le parti della macchinetta per l'emissione e raccolgono dati che vengono spediti on-line al centro di controllo per ulteriori analisi. Al messaggio proveniente dalla macchinetta vengono accluse informazioni dettagliate circa il problema. L'operatore nel centro di controllo interpreta i dati ricevuti e agisce per inviare immediatamente un manutentore per risolvere il problema. Durante il progetto pilota, solo 10 macchinette per l'emissione dei biglietti erano state equipaggiate con il sistema, che non era nemmeno supervisionato 24 ore al giorno. L'operatore legge infatti i messaggi solo durante le ore di lavoro, tra le 6.00 e le 14.00; il tempo medio necessario per eliminare un guasto era già inferiore di circa sei ore rispetto a prima dell'introduzione del sistema. Questo prova quanto più efficiente sia il sistema ora che tutte le macchinette sono equipaggiate con la nuova tecnologia. Esperti provenienti da Austria, Belgio, Croazia, Repubblica ceca, Germania, Portogallo e Slovenia hanno partecipato al progetto UE.
Paesi
Austria, Belgio, Cechia, Germania, Croazia, Portogallo, Slovenia