CORDIS Express: La investigación de la UE alza el vuelo
El aéreo es el subsector del transporte que más ha crecido en los últimos años. Se prevé que el transporte aéreo crecerá en torno al 5 % anual de ahora a 2030 a nivel mundial, mientras que en ese mismo periodo en Europa se duplicará el número de desplazamientos en avión. Se trata de un aumento importante, máxime si se tiene en cuenta que el espacio aéreo europeo ya es uno de los más transitados del mundo, con nada menos que 33 000 vuelos diarios. Como es natural, a más vuelos, mayor presión se ejerce sobre los equipos, las infraestructuras y el medio ambiente. Es bien sabido que la industria aeronáutica genera una gran contaminación, amén de ser una de las fuentes con mayor incremento en sus emisiones de gases de efecto invernadero. La intensificación del tráfico aéreo lleva aparejada la necesidad de elevar la eficacia, la seguridad y la protección del medio ambiente. Mediante tareas de investigación y pruebas de diseño, materiales y combustible, la industria será capaz de hacer frente a estas exigencias. Apenas hace un mes, EUROCONTROL informó que Airbus y KLM habían finalizado recientemente una primera serie de vuelos comerciales de largo recorrido empleando carburorreactores sostenibles. Uno de esos vuelos fue realizado por una aeronave A330-200 de KLM, que despegó desde Ámsterdam y realizó una travesía de diez horas hasta Aruba empleando una mezcla al 20 % de carburante sostenible hecho con aceite de cocina usado. Los trabajos de investigación revisten una importancia esencial de cara al Cielo Único Europeo (CUE), iniciativa emprendida por la Comisión Europea con la finalidad de reformar la arquitectura de la gestión del tráfico aéreo (GTA) en Europa. Con ella se pretende reducir un 10 % los efectos de los vuelos en el medio ambiente y proporcionar servicios de GTA con un coste un 50 % más bajo. SESAR (Single European Sky ATM Research, el programa de investigación sobre GTA del CUE) es la dimensión técnica de esta iniciativa y respalda todos estos esfuerzos aportando tecnología innovadora y vanguardista. Diversos proyectos financiados a través del 7PM y de Horizonte 2020 realizan también investigaciones cruciales para ayudar a mejorar la seguridad y la eficacia aeronáutica y mitigar el impacto medioambiental. La presente edición de CORDIS Express repasa algunas de esas investigaciones. Tendencias científicas: ¡Llega la era del coche a reacción!(se abrirá en una nueva ventana) Nanotecnología y diseño inteligente para reducir los costes de explotación aeronáuticos(se abrirá en una nueva ventana) «Métodos de prueba en vuelo más eficaces»(se abrirá en una nueva ventana) Sujeciones mejores que aumentan la seguridad de la transmisión de cargas(se abrirá en una nueva ventana) Entrega rápida de productos superduros(se abrirá en una nueva ventana) Electricidad a partir del movimiento de las aspas(se abrirá en una nueva ventana)