Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Article Category

Zawartość zarchiwizowana w dniu 2023-03-23

Article available in the following languages:

CORDIS Express: badania unijne szybują w niebo

Wśród wszystkich rodzajów transportu, lotniczy doświadczył w ostatnich latach najszybszego wzrostu. W skali globalnej ma rozwijać się do roku 2030 w tempie około 5% rocznie, a w Europie w tym samym okresie ruch lotniczy się podwoi. To znaczący skok, zważywszy że już mamy jedną...

Wśród wszystkich rodzajów transportu, lotniczy doświadczył w ostatnich latach najszybszego wzrostu. W skali globalnej ma rozwijać się do roku 2030 w tempie około 5% rocznie, a w Europie w tym samym okresie ruch lotniczy się podwoi. To znaczący skok, zważywszy że już mamy jedną z najbardziej zatłoczonych przestrzeni powietrznych na świecie, w której odbywa się dziennie aż 33.000 lotów. Oczywiście im więcej latamy, tym większą presję wywieramy na sprzęt, infrastrukturę i nasze środowisko naturalne. Przemysł lotniczy jest znanym sprawcą zanieczyszczenia i jednym z najszybciej rosnących źródeł emisji gazów cieplarnianych. Wraz z nasilaniem się ruchu lotniczego, rośnie także zapotrzebowanie na poprawę wydajności, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Dzięki badaniom naukowym oraz testom projektów, materiałów i paliw, przemysł jest w stanie stawiać czoła tym wymaganiom. Zaledwie miesiąc temu EUROCONTROL poinformowała, że Airbus i KLM wykonały niedawno pierwszy z serii 20 komercyjnych lotów dalekiego zasięgu z wykorzystaniem zrównoważonego paliwa do silników odrzutowych. Samolot KLM A330-200 wystartował w dziesięciogodzinny lot z Amsterdamu do Aruby z 20% domieszką zrównoważonego paliwa ze zużytego oleju spożywczego. Wysiłki badawcze nabierają szczególnego znaczenia w kontekście jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (SES), która ma z inicjatywy Komisji Europejskiej zreformować architekturę europejskiego zarządzania ruchem lotniczym (ATM). Inicjatywa ma umożliwić 10% ograniczenie oddziaływania lotów na środowisko i zapewnić usługi ATM przy obcięciu kosztów o co najmniej 50%. Europejski system zarządzania ruchem lotniczym nowej generacji (SESAR), techniczny wymiar SES, wspomaga te wysiłki za pomocą supernowoczesnej i innowacyjnej technologii. Projekty finansowane z budżetu 7PR i programu „Horyzont 2020” również angażują się w kluczowe badania naukowe, aby pomóc w podnoszeniu bezpieczeństwa i wydajności lotniczej oraz w ograniczaniu oddziaływania na środowisko. To wydanie CORDIS Express poświęcone jest niektórym z prowadzonych prac badawczych. Wyznaczanie trendów w nauce: epoka samochodu z napędem odrzutowym!(odnośnik otworzy się w nowym oknie) Inteligentna konstrukcja i nanotechnologia sposobem na obniżenie kosztów eksploatacji samolotów(odnośnik otworzy się w nowym oknie) More efficient in-flight aircraft testing methods(odnośnik otworzy się w nowym oknie) Bezpieczne przenoszenie obciążeń dzięki lepszym mocowaniom(odnośnik otworzy się w nowym oknie) Szybkie dostarczanie supertwardych produktów(odnośnik otworzy się w nowym oknie) Obracające się łopaty wytwarzają prąd elektryczny(odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Moja broszura 0 0