Europa auf dem Weltkongress für Intelligente Verkehrssysteme
Die Anwesenheit der Europäischen Kommission auf dem Dritten Weltkongress für Intelligente Verkehrssysteme (ITS), der vom 14. bis 18. Oktober 1996 in Orlando, Florida (USA), stattfand, bliebt nicht unbemerkt. Die Präsentation über EU-Tätigkeiten wurde durch eine Vielfalt von Maßnahmen gewährleistet, die darauf abzielten, den 2.700 Kongressbesuchern (von denen über 600 aus Europa kamen) Informationen über Europas Tätigkeiten auf dem Gebiet der intelligenten Verkehrssysteme zu vermitteln - angesichts der starken Konkurrenz durch Nordamerika und Japan in diesem Bereich eine wichtige Aufgabe. Eine Reihe von Referaten, die europäische Aktionen präsentierten, wurden während der Sitzungen bei verschlossenen Türen und Fachsitzungen des Kongresses vorgetragen. Dazu gehörten Fachreferate über eine Anzahl von Vorhaben, die vom Programm Telematikanwendungen der Gemeinschaft unterstützt werden. Darüber hinaus organisierten GD VII (Verkehr) und GD XIII (Telekommunikation, Informationsmarkt und Nutzung der Forschungsergebnisse) der Europäischen Kommission gemeinsam zwei Sondersitzungen. Diese waren trotz zahlreicher parallel stattfindender Sitzungen gut besucht. Der Stand der Europäischen Kommission auf dem Kongress war ebenfalls ein großer Erfolg und einer der meistbesuchten der 150 Stände. Besucher konnten dort diverse Anwendungen von einer Anzahl interessanter Vorhaben der Gemeinschaft besichtigen. Der Stand war mit folgendem professionell ausgestattet: - einem PC mit Zugang zu den verschiedenen relevanten WWW-Sites der Gemeinschaft (C6WebSite, CORDIS, DGVII); - einem PC mit Dia-Vorführungen verschiedener Vorhaben und dem neuen CD-ROM Verkehrstelematik; - einer Video-Ecke, wo das neue Video, das die Bewertungsergebnisse der Hauptbereiche des früheren Programms (Fortgeschrittene Verkehrstelematik) vorstellte, sowie einige Projekt-Videos vorgeführt wurden. Das CD-ROM Verkehrtstelematik wurde an alle Besucher vergeben, die an einer Übersicht der (vergangenen, gegenwärtigen und zukünftigen) Tätigkeiten des Bereichs "Verkehr" des Programms Telematikanwendungen interessiert waren. Das CD-ROM enthält darüber hinaus nützliche Informationen bezüglich anderer FTE-Tätigkeiten (wie die EU Task Forces Forschung-Industrie) und Politikinitiativen wie die hochrangige Arbeitsgruppe über Straßenverkehr. Die folgenden Vorhaben der Europäischen Gemeinschaft wurden von GD XIII präsentiert: - INFOPOLIS (Fortgeschrittene Passagierinformation in europäischen Städten): soll Richtlinien und Empfehlungen für die Standardisierung von Benutzerschnittstellen zu öffentlichen Verkehrsinformationen für Europa bereitstellen; - PROMISE (Persönlicher mobiler Verkehrsinformationsdienst): soll Reisenden auf ihrer ganzen Reise einfachen Zugang zu einem multimodalen Reise- und Verkehrsinformationsdienst bieten; - QUARTET PLUS (Validierung einer europäischen städtischen und regionalen integrierten Straßentransport-Umgebung (IRTE) auf der Grundlage von offenen Systemarchitekturen): Studieren der Integration von Verkehrstelematik-Anwendungen in der städtischen Umgebung auf strukturierte Weise; - ICARE (Integration von kontaktlosen Technologien in die Umgebung des öffentlichen Verkehrswesens): wird dazu beitragen, den öffentlichen städtischen Personenverkehr attraktiv zu machen, und gleichzeitig die Privatsphäre des Einzelnen schützen; - CHAUFFEUR: wird zur Entwicklung von automatischen Abstandkontrollsystemen beitragen, die die Güterverkehrsdichte erhöhen und die bessere Nutzung bestehender Straßen ermöglichen; - VASCO (Validation dedizierter Nahbereichskommunikation): soll die dedizierte Nahbereichskommunikation validieren, die zur Standardisierung in Europa als eine geeignete Technologie zur Unterstützung von Anwendungen wie elektronische Gebührenerfassung und Zugangskontrolle vorgeschlagen ist. GD VII stellte ein neues CD-ROM vor, das sich auf vier euroregionale Umsetzungsvorhaben konzentriert (die Anwendungen wie RDS-TMC und Verkehrsinformationsaustausch fördern), eine PC-Demonstration über intelligente Frachtterminals und eine Dia-Vorführung über transeuropäische Initiativen (einschließlich TELTEN2, EDEN und FORCE). Darüber hinaus wurden zum Anlaß des Kongresses zwei neue Broschüren gedruckt: - "ITS - Telematics in Europe - Meeting the Challenge together" (Telematik in Europa - die Herausforderung gemeinsam bewältigen); - "Telematics Applications RTD programme (1994-1998)" (FTE-Programm Telematikanwendungen 1994-1998). Ein Bericht über die Zwischenergebnisse der Tätigkeiten der hochrangigen Arbeitsgruppe über Straßenverkehrstelematik war ebenfalls erhältlich.
Länder
Vereinigte Staaten