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Test and design methods for steel fibre reinforced concrete

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Adelanto de pruebas de diseño tensor para hormigón armado con fibras de acero

La utilización de Hormigón Armado con Fibras de Acero (SFRC) comenzó a principios de los 70, y desde entonces, el rendimiento de los productos de ingeniería civil ha demostrado reducir de forma significativa la anchura de las grietas y aumentar la seguridad. Ahora, unos 30 años más tarde, se ha desarrollado un método de diseño más refinado para el estrés tensor, conocido como el método sigma-w.

Mientras que el método sigma-epsilon es un método robusto y acertado para el hormigón ordinario, el método sigma-w lo es para aplicaciones más caras, de mayor tamaño y más complicadas. Una aplicación de ejemplo se realizó en cilindros con revestimiento y núcleo CEB con medidas de aproximadamente 150mm de longitud y 15mm de entalladura de profundidad circunferencial. Los especímenes se encolaron sobre platos de carga de acero con tres lecturas de extensómetro montadas en la entalladura a 120 grados una de la otra con la media controlando la prueba. La variabilidad de los resultados se corresponde muy bien con el número de fibras que cruzaba el ligamento, y proporciona ahora las diferencias de limitaciones entre las lecturas individuales del extensómetro y la media. Por ello, la prueba puede o bien aceptarse o bien rechazarse. Incluso así, los diseños de cilindros SFRC son más complicados y caros que los diseños de variación de viga, y por ello necesitan del método sigma-w. Esto es especialmente así para el desarrollo de nuevas fibras de acero, pero al mismo tiempo, esta prueba tensora cuenta con muchas otras ventajas sobre la prueba de doblamiento tensor. Para ejemplificarlo, se han configurado otras herramientas de diseño sigma-w para la evaluación del comportamiento de deformación de carga de los especímenes de pruebas de doblamiento, y la temperatura y reducción de las grietas inducidas para diseños de losa. También se han realizado otros trabajos sobre SFRC combinados con equipos convencionales. La prueba tensora para los cilindros SFRC y el método sigma-w son por lo tanto de gran interés para los laboratorios involucrados en la investigación SFRC, los fabricantes de fibras de acero y para determinar soluciones alternativas al SFRC. Sin embargo, se espera que transcurran otros 3 años después de la implementación del método sigma-epsilon y la prueba de doblamiento tensora antes de que CEN adopte la prueba tensora y el método sigma-w. Con varias ventajas sobre la prueba de doblamiento, incluyendo el desarrollo de nuevas fibras, se anticipa que la prueba tensora se convertirá en breve en la recomendación RILEM. Además, y siguiendo la recomendación RILEM, este método de diseño de prueba tensora será adoptado por las mismas organizaciones elaboradoras de códigos que actualmente utilizan el método existente sigma-epsilon.

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