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Intelligent monitoring, diagnostics and maintenance system in flexible production

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Uno strumento basato sulla conoscenza per migliorare la diagnosi nella produzione automobilistica

Fin da quando, nel 1913, Henry Ford introdusse la prima catena di montaggio in movimento, i fabbricanti si sono sforzati di aumentare continuamente le cifre di produzione e l'efficienza economica. Le esigenze attuali non differiscono da quelle del 1913 se non per le tecnologie avanzate che allora non erano disponibili, e una di queste è il monitoraggio intelligente basato sul modello, la diagnosi e il sistema di manutenzione.

Le catene di montaggio sono formate dalle numerose parti e componenti prodotti, elaborati e integrati nel prodotto finale. Ne consegue che i fabbricanti hanno molti tipi diversi di sistemi computerizzati differenti e macchinari, che sono idonei ai loro propri ambienti e prodotti. Tutto ciò è più che soddisfacente per ciascun singolo fabbricante, ma rischia di ostacolare lo sviluppo di uno strumento software universalmente applicabile a tutti i fabbricanti. INTEL-DIAG ha eliminato questa limitazione perché è in grado di autoapplicarsi a qualsiasi ambiente con le sue interfacce macchina flessibili e il suo networking. I modelli usati nello strumento sono stati parzialmente costruiti da codice sorgente programmato in robot, macchine utensili e PLC. Questo accelera l'installazione dello strumento garantendo che i modelli per la diagnosi e la coerenza restino attuali, cosa che ha aperto la via ad una interfaccia macchina generica e standardizzata per le informazioni sul prodotto e i processi. Il cuore di INTEL-DIAG è l'esecuzione del monitoraggio macchina remoto, rilevazione automatica dei guasti, l'acquisizione di modelli di diagnosi deterministici e la registrazione semiautomatica dell'errore e il raffinamento dei dettagli, ecc. Queste procedure d'esecuzione dunque agevolano i moduli di rilevazione dei malfunzionamenti, configurano gli strumenti per i depositi di conoscenza e le registrazioni degli errori d'interfaccia utente e l'elaborazione degli errori. Il prodotto INTEL-DIAG sarà inizialmente dispiegato ai tre partner del consorzio, mentre ulteriori opportunità dovrebbero sorgere con gli altri 100 produttori automobilistici circa e 40 società di fornitura. Inoltre, con un dispiegamento stimato a 1.000 unità nell'industria dei macchinari e della robotica, questo strumento software dovrebbe garantire che l'industria dell'UE resti dimostrativa di innovazioni tecnologiche.

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