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Systems analysis for progress and innovation in energy technologies for integrated assessment (SAPIENTIA)

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Valutazione integrata delle tecnologie energetiche innovative

Nel quadro del progetto SAPIENTIA, è stato ampiamente studiato il potenziale dello strumento d'integrazione politica ISPA, per l'analisi dei sistemi energetici intesa all'identificazione di tutte le interazioni chiave.

Concentrandosi sulle dinamiche della tecnologia energetica e l'impatto delle azioni di R&S sugli sviluppi tecnologici, il progetto SAPIENTA si è occupato delle tecnologie non-energetiche e si è occupato delle preoccupazioni per lo sviluppo sostenibile e degli indicatori. Inoltre il lavoro del progetto ha sviluppato uno strumento di supporto decisionale per la R&S che consente agli utenti di svolgere analisi di portafoglio tenendo in considerazione vari obiettivi di sviluppo sostenibile e "tradizionale". Sono stati raccolti i risultati per le priorità di RST, la politica d'innovazione, gli sviluppi di scenari di emissioni ed energetici, oltre ai risultati analitici e quantificati per la specificazione dei meccanismi del progresso tecnologico indotto. Questi risultati sono stati inclusi nello strumento di supporto decisionale ISPA (Integrated R&D Policy Exploration) e lo strumento esteso per la generazione di informazione stocastica PROMETHEUS. Più specificamente, il modello stocastico PROMETHEUS ha presentato gli effetti anticipati e le matrici di varianza-covarianza degli effetti che erano stati adoperati durante la costruzione di ISPA. Il punto principale era esplorare la forma della funzione tra la R&S attribuita a una tecnologia e l'impatto atteso su un obiettivo dato. Il modello che ne è seguito implicava un grado accresciuto di complessità, e i risultati hanno mostrato di essere molto sensibili alle dimensioni del bilancio. I ricercatori hanno usato varie tecniche di studio e i risultati ricavati hanno mostrato che la soluzione ottenuta dipende fortemente dalle tecnologie incluse. In conseguenza di ciò, si riferisce a un 20-26% del bilancio per i veicoli non convenzionali, un 22-26% per il nucleare, un 25-27% per le fonti rinnovabili e un 17-21% per le tecnologie pulite del carbone. Quanto alle pile a combustibile, pare che la quota sia del 10% quando l'accento è messo sull'impatto sul mercato, mentre scende al 3,5% quando l'accento è messo invece su altri obiettivi.

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