Perspectivas futuras para la tecnología de turbinas de gas
La cada vez más acuciante necesidad medioambiental de controlar la contaminación causada por los motores, ya sean emisiones de gases o ruido, ha dado lugar a avances en la tecnología de las turbinas de gas. En las últimas décadas se creó el PIWG («Grupo de trabajo de instrumentación de propulsión») en los Estados Unidos para abordar cuestiones como la elaboración de instrumentación crítica de ensayo para el desarrollo de motores de propulsión y de sensores. Este enfoque basado en la colaboración consolidó la presencia y el interés en los Estados Unidos de la comunidad aeroespacial internacional. Siguiendo un enfoque similar, se creó el EVI-GTI («Instituto virtual europeo de instrumentación de turbinas de gas») para mejorar la cohesión del sector de las turbinas de gas en la UE y la atención que recibe. Constituye una asociación de quince organizaciones que representan a todas las partes interesadas fundamentales de la comunidad de la instrumentación de las turbinas de gas. Agrupa a socios de ocho países diferentes de la UE, como fabricantes, empresas de la cadena de suministro de ingeniería de ensayos, importantes centros de investigación, universidades y usuarios finales. Tras haber realizado una revisión de las necesidades de aeroturbinas, se compararon los requisitos, los avances en los Estados Unidos y los ámbitos de interés tecnológico. Tras esto, se especificaron los requisitos y las prioridades de la UE en cuanto a instrumentación, lo que reveló los ámbitos fundamentales en los que habrá que realizar avances en el futuro en la UE. También se ha previsto incluir medios de financiación para las actividades de desarrollo necesarias. Con la ayuda de la herramienta de análisis Lab Gap Matrix, que también fue desarrollada por el proyecto EVI-GTI, se concretaron tres áreas fundamentales de desarrollo de I+D en la Comunidad Europea. Éstas fueron la aerodinámica a alta temperatura, el movimiento mecánico y las mediciones de la temperatura de la superficie. La participación en estas actividades podría dar lugar a una nueva generación de instrumentación para actividades de investigación de pruebas y de explotación comercial.
