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Carbon assimilation and modelling of the european land surface

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Datos rigurosos para un modelado efectivo

De acuerdo con el Protocolo de Kyoto, el proyecto CAMELS aprovechó una serie de datos de dióxido de carbono atmosférico para su uso en modelos cuya finalidad era proporcionar estimaciones sobre el sumidero terrestre de carbono europeo.

Cambio climático y medio ambiente icon Cambio climático y medio ambiente

El cambio climático es una de las cuestiones clave que todos los países tienen que resolver más allá de sus propios confines. Europa, siguiendo las tendencias internacionales, tiene que crear una base tecnológica y científica adecuada así como herramientas para comprender y hacer un seguimiento de los procesos del cambio climático. No obstante, la dimensión europea debería considerarse una parte del fenómeno de cambio global. El proyecto CAMELS, dirigido tanto a escala europea como mundial, se centró en el desarrollo de un sistema de asimilación de datos del ciclo del carbono. La tarea de investigación utilizó fuentes de datos existentes como los flujos de CO2, la recuperación de datos satelitales del verdor de la vegetación, inventarios de bosques y mediciones de CO2. En combinación con los últimos modelos de ecosistemas terrestres (MET), estos datos poducirían estimaciones sobre los sumideros terrestres de carbono europeos. Finalmente, los TEM basados en procesos y los modelos de inventarios de bosques adecuados pueden aislar la contribución hecha por la gestión de la tierra al cambio climático, como se establece en el Protocolo de Kyoto. La tarea de investigación se basó en datos provenientes del proyecto AEROCARB, en el que participaron varias instituciones europeas de alto nivel implicadas en la medición de CO2 atmosférico. Se recogieron datos durante el período comprendido entre enero de 1997 y diciembre de 2001, que incluyen registros de sitios y su altura y el año. Esto se llevó a cabo en una serie simple de datos coherentes con el objetivo de utilizarlos en modelos para calcular los flujos de CO2 de Europa.

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