Aspectos económicos del aceite de pirólisis
El AP, que resulta de la combustión de biomasa a alta temperatura, es uno de los numerosos biocombustibles que se están investigando en Europa. El VTT, un destacado centro tecnológico, coordinó un proyecto del EESD denominado COMBIO que pretendía evaluar la viabilidad técnica y financiera del AP. Tras establecer las especificaciones del combustible y estudiar las propiedades de combustión, el VTT realizó un extenso análisis económico de la competitividad del AP en comparación con otros combustibles convencionales. Este estudio práctico incluyó la instalación de una unidad de pirólisis en una central de cogeneración (CHP) dotada de una caldera de lecho fluidizado. Para determinar la rentabilidad de tal inversión, el VTT se sirvió de varias herramientas econométricas. Por ejemplo, el método de anualidades se empleó para determinar los costes de producción asociados al AP. Asimismo, se calculó la tasa interna de rentabilidad (TIR) para dilucidar el tiempo necesario para que la inversión empezara a cosechar beneficios. Se tuvieron en cuenta los precios actuales del fuelóleo ligero y pesado, mientras que el precio del AP se ajustó a la baja para reflejar los costes añadidos de transporte y explotación. El VTT obtuvo una atractiva TIR previa a impuestos del 10%. Mediante pruebas de sensibilidad, se observó que la TIR es susceptible de registrar fluctuaciones en el precio y depende de la producción de AP, a la vez que no es especialmente dependiente del desembolso inicial de capital.
