Verso ferrovie più verdi
Il progetto Infraguider (Infrastructure guidelines for environmental railway performance), finanziato dall'UE, sta indicando diversi aspetti ambientali dell'infrastruttura ferroviaria in Europa. Sta identificando un approccio comune per armonizzare l'approvvigionamento di materiale in base a questi aspetti, prendendo in considerazione la dimensione fisica, operativa e gestionale del sistema. Infraguider sta quindi identificando l'importanza ambientale dei materiali usati nei sistemi di infrastruttura ferroviaria, incluse analisi dei sistemi (SA), analisi dei flussi di materiali (MFA) e gestione dei rifiuti. Il progetto sta preparando una serie di indicatori di prestazione ambientale (EPI) come bozza di linea guida ambientale europea. Si sta concentrando su cinque funzioni strategiche dal punto di vista ambientale delle organizzazioni delle infrastrutture, inclusi consiglio di amministrazione, pianificazione e implementazione dei progetti, funzionamento delle infrastrutture, imprenditori e approvvigionamento. Infraguider ha analizzato la gestione ambientale delle infrastrutture ferroviarie in base a ISO 14001. Ha valutato il flusso di materiale delle infrastrutture ferroviarie con MFA e ha studiato l'approvvigionamento di materiale in base al suo impatto e al ciclo di vita sull'ambiente. La valutazione del ciclo di vita e l'eco-approvvigionamento sono critici per la gestione ambientale delle ferrovie poiché riducono un afflusso di materiale indesiderato, si concentrano maggiormente su materiale alla rinfusa ecocompatibile e controllano l'accumulo di materiale nell'infrastruttura. In generale, Infraguider ha fatto importanti progressi per sviluppare modelli di sistemi, nonché strumenti e metodi per valutare l'impatto ambientale. Ha inoltre indicato modelli di flusso di materiale su come i principali materiali e sostanze entrano nelle infrastrutture ferroviarie e sono rilasciati come rifiuti o emissioni nell'aria, nel terreno e nell'acqua. Infine si prevede che il progetto produrrà importanti raccomandazioni che renderanno l'industria ferroviaria più ecocompatibile, in particolare in termini di ciclo di vita dei materiali e approvvigionamento.
