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Promoting real life Observations for Gaining Understanding of road behaviour in Europe

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Observer les conducteurs: une nouvelle perspective pour des routes plus sûres

L'examen des conducteurs et des accidents dans des situations réelles, à l'aide de la méthode d'observation naturaliste, pourrait aider les décideurs politiques à définir de nouvelles méthodes pour éviter les collisions et rendre les routes plus sûres.

Changement climatique et Environnement icon Changement climatique et Environnement

La méthode de recherche nommée observation naturaliste est utilisée pour étudier les accidents de la route et proposer des mesures de sécurité. Il s'agit d'observer les conducteurs dans leur environnement habituel, sans introduire aucune gêne, pour connaître leurs réactions dans des situations normales comme en cas de collision Le projet Prologue («Promoting real life observations for gaining understanding of road behaviour in Europe») financé par l'UE étudie comment l'observation naturaliste pourrait faciliter la mise en œuvre de mesures de sécurité plus efficaces. Il envisage la faisabilité d'une étude européenne à grande échelle sur ce sujet. Actuellement, le projet documente les initiatives passées dans ce domaine, principalement des études à petite échelle sur la sécurité routière, et il étudie entre autres problèmes les relations entre les distractions et les collisions. Les tests sur le terrain et les comparaisons dans ce domaine sont en cours en Autriche, en Grèce, en Israël, aux Pays-Bas et en Espagne afin d'en examiner divers aspects comme la formation du conducteur, son comportement aux intersections, les distractions dans le véhicule et les systèmes d'aide à la conduite. Une étude à grande échelle conduite aux États-Unis a montré comment l'observation naturaliste peut informer sur le comportement du conducteur et les mesures de sécurité, un domaine que Prologue étudie intensivement. Le projet s'appuie sur l'expérience et le savoir-faire américain, et participe à des ateliers dans le pays. À partir de ces initiatives et de ressources en place, comme le manuel européen FESTA (Field Operational Test Support Action), Prologue conçoit une nouvelle méthodologie pour l'observation naturaliste et les mesures de sécurité routière. En outre, Prologue travaille à familiariser les éventuelles parties intéressées à la méthode d'observation naturaliste, expliquant ses avantages et intégrant leurs retours et opinions dans un forum des utilisateurs. Fort de plus de 100 membres, ce forum prépare des lettres d'informations, organise des ateliers et crée une plateforme d'échange sur le sujet. Les avantages de l'observation des conducteurs en situation aboutiront à une nouvelle façon de considérer la sécurité routière et de proposer des mesures efficaces. Au final, les travaux sauveront des vies, atténueront les traumatismes physiques et psychiques, et entraîneront des économies considérables aux autorités.

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