European Commission logo
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS

Novel Air Vehicles Configurations: From Fluttering Wings to Morphing Flight

Article Category

Article available in the following languages:

Promettenti nuovi concetti relativi all’ala per un trasporto aereo più efficiente

Un’iniziativa UE ha prodotto una tecnologia di sollevamento aereo più avanzata rispetto allo stato dell’arte. Gli strumenti di modellizzazione e progettazione, le nuove configurazioni e le procedure di prova nella galleria del vento dovrebbero accelerare la commercializzazione di velivoli più ecologici.

Tecnologie industriali icon Tecnologie industriali

I nuovi design di ali che riducono la resistenza non solo sostengono il sollevamento, ma sono inoltre in grado di ridurre il consumo di carburante e dei costi e delle emissioni associati. Con questo in mente, il progetto NOVEMOR (Novel air vehicles configurations: From fluttering wings to morphing flight), finanziato dall’UE, è nato con l’obiettivo di migliorare le prestazioni attraverso lo studio di una configurazione ad ali unite e mediante l’utilizzo di ali che cambiano la loro forma. I partner del progetto hanno esaminato i benefici e l’applicazione della tecnologia di morphing negli aerei. Hanno proposto soluzioni di morphing come strategie di apertura alare e campanatura e dispositivi di estremità alare tali da migliorare le capacità di sollevamento e la manovrabilità. Sono stati sviluppati software per la progettazione dei concetti e meccanismi di morphing. Un aereo di riferimento è stato definito come punto di riferimento per valutare i potenziali benefici delle prestazioni relative ai dispositivi di morphing e alla configurazione ad ali unite. I meccanismi e i concetti di morphing sono stati quindi applicati a configurazioni di aeromobili di nuova concezione. I membri del team hanno analizzato stabilità, meccanica del volo e prestazioni aerodinamiche di tutti i concetti applicati ai jet regionali e ai velivoli ad ali unite. Non sono stati segnalati problemi. I concetti di morphing e la configurazione ad ali unite sono stati convalidati con successo mediante test in galleria del vento. I benefici complessivi dei concetti sono stati valutati prendendo in considerazione elementi come fluttuazioni di peso, portanza e resistenza. I risultati di NOVEMOR dovrebbero ridurre in maniera significativa i costi di progettazione e sviluppo, nonché le emissioni e i costi operativi dell’aereo. Forse altrettanto importante, aiuteranno a posizionare l’UE in una posizione di leadership per quanto riguarda il trasporto aereo efficiente e rispettoso dell’ambiente.

Parole chiave

Concetti relativi all’ala, trasporto aereo, aerei, morphing, ali unite

Scopri altri articoli nello stesso settore di applicazione