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Inhalt archiviert am 2024-06-18

Exhaust Particle Number and Mass Measurement and Sampling System

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Bessere Möglichkeiten zur Abgaspartikelmessung

Mit Hilfe supermoderner Hard- und Software hat man neue kompakte Geräte zur Vor-Ort-Messung der Partikelanzahl in Abgasen gebaut.

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Man muss die Partikel in Abgasen von Fahrzeugen bzw. deren Motoren auf effiziente Weise messen können, um das Problem der Luftverschmutzung zu verstehen und sinnvolle Maßnahmen zur Bekämpfung der Auswirkungen auf die Umwelt erschaffen zu können. Obgleich es bereits Geräte zur Vor-Ort-Messung der Luftverschmutzung gibt, ist eine genauere, kompakte und in Echtzeit funktionierende Lösung erforderlich, um unabhängig von schwankenden Abgasdruck die jeweilige Teilchen messen zu können. "Exhaust particle number and mass measurement and sampling system", das Projekt EPONIMOS, arbeitete an der Entwicklung eines kompakten Probenahme- und Messsystems für Aerosolpartikel, die im Abgas von Fahrzeugen und Motoren zu finden sind. Dieses neuartige System wird vom Druckaufbau und von den Druckschwankungen im Abgasstrom nicht beeinflusst. Um ans Ziele zu gelangen, ersann das Projekt ein Probenahmeverfahren einschließlich kundenspezifischer Software sowie die erforderliche Verdünnerausrüstung. Es wurde 3D-Computer-Aided-Design-Software eingesetzt. Das Konzept zur Probenahme wurde dann mit den anderen Teilsystemen und der Elektronik in Einklang gebracht, die für die Berechnung und Einstellung des Verdünnungsverhältnisses unter Einsatz von Drucksensoren, Thermoelementen, Strömungsmessern, Drosselventilen und Filtern ausschlaggebend sind. EPONIMOS erprobte und validierte anschließend den Prototypen, um die korrekte Funktionsweise der Hard- und Software des Diluters zu gewährleisten. Insgesamt betrachtet überwachte das System die Partikelkonzentration ganz genau und lieferte vielversprechende Messungen am Fahrzeug. Die Projektresultate wurden auf der Internetseite des Projekts veröffentlicht (EPONIMOS) veröffentlicht, die eine Menge an Ressourcen für die öffentliche und private Nutzung bereitstellt. Die wichtigsten Erkenntnisse fanden zudem auf einschlägigen Konferenzen und in Zeitschriften Verbreitung. Ein anhängiges angemeldetes Patent auf das Probenahmesystem und das endgültige Gesamtsystem verspricht die Absicherung der Wirtschaftlichkeit des Konzepts. Ist dieses Ziel erreicht, werden die EPONIMOS-Ergebnisse die Politikergestalter und Entscheidungsträger in ganz Europa bei der Festlegung der gesetzlichen Grenzwerte zu Dieselabgasen und bei der Anwendung von Messverfahren unterstützen.

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