Obiettivo
Future application scenarios for vehicle electronic systems include simultaneous access to a number of mobile devices that build ad-hoc networks with the built-in devices and utilize network-based services. Due to the nature of automotive systems (simple intuitive interfaces highly integrated with the car environment) there is a strong need to provide a platform that is capable of hiding the inherent complexity of the system from the user whilst nevertheless enabling advanced features and making optimal use of resources as and when they become available. For example, internet bandwidth should be increased as soon as the car enters a WLAN hot spot and services capable of exploiting the bandwidth automatically activated (such as the downloading of software updates).
These application scenarios impose very high demands on the configurational flexibility and scalability of the systems which cannot be fulfilled by current state-of-the-art vehicle electronic architectures. By utilizing mechanisms of dynamically self-configuring systems and adding dynamic resource discovery and management capabilities to automotive middleware DySCAS intends to increase the ability of automotive systems to support these future use cases. Additionally, self-configuration shall enable a high level of fault-tolerance and dependability despite the increasing complexity of the systems.
The primary result of the project will be the specification of a layered architecture and associated interfaces, architecture description languages and the methods and tools required to support the development of such systems. These results shall be validated against use cases supplied by automotive manufactures and shall be used to influence standardisation activities such as future iterations of the AutoSAR standard. By defining open interfaces at the middleware level it shall be possible for third parties to develop functions that can be deployed across a large number of platforms and configurations.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
405 08 GOETEBORG
Svezia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.