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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Impact of Biofuels on the Oxidation Stability and Combustion Pollutants of Heavy Duty and Jet Fuels

Descripción del proyecto

Creación de un nuevo estándar para biocombustibles sostenibles

En la lucha contra el cambio climático y la contaminación, es fundamental limitar las emisiones nocivas del sector del transporte. En un esfuerzo por reducir la huella de carbono de este sector, los biocombustibles sostenibles son una alternativa frecuente para los sistemas de propulsión que no se pueden electrificar fácilmente, como los que se encuentran en la aviación o en el transporte de mercancías por carretera. Sin embargo, todavía existen incógnitas sobre las interacciones de los biocombustibles y los combustibles convencionales, así como sobre sus efectos sobre el medio ambiente. El proyecto BioSCoPe, financiado con fondos europeos, desarrollará un marco para probar en detalle las intrincadas características de envejecimiento y los efectos de la combustión de los biocombustibles. El objetivo es ayudar a mejorar el desarrollo de los biocombustibles, fomentar su uso en el transporte y establecer nuevos estándares de calidad de los biocombustibles.

Objetivo

Reducing greenhouse gas and harmful emissions in the transport sector is a crucial issue in the fight against climate change and air pollution. The use of sustainable biofuels remains the solution of choice to reduce the carbon footprint of propulsion systems that are difficult or impossible to electrify, such as those for aviation or road freight transports. The addition of biofuels to conventional fuels strongly affects their oxidation stability, leading to changes in their chemical and physical structures, which in turn affects the combustion engines functioning in terms of efficiency, safety and pollutant emissions.
The synergistic effects of the oxidation of liquid fuels (aging), the action of antioxidant additives, and their consequences on the reactivity and pollutant emissions during their combustion remain unexplored. This project aims at promoting the development of sustainable biofuels and antioxidants for heavy-duty transports by bringing a new fundamental understanding of their coupled effects on conventional fuels, throughout all their chain of use, from storage to combustion. Unprecedented well-defined kinetic experiments to study the oxidation stability of liquid fuels will be developed and directly coupled with a gas-phase combustion reactor. Key intermediates and pollutants will be quantified in the liquid- and gas-phase reactors. Detailed kinetic models will be developed and validated for liquid-phase oxidation and gas-phase combustion, using an original approach based on theoretical chemistry for the challenging liquid-phase models.
This project will set new standards in the research field of biofuel combustion properties by integrating the crucial step of fuel aging, a neglected source of pollutants. It will push the frontier of knowledge on oxidation stability of fuels and antioxidants properties, and lead to new scientific tools and concepts to understand, design and optimize biofuel/antioxidants mixtures throughout all their chain of use.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

ERC-COG - Consolidator Grant

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) ERC-2020-COG

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Institución de acogida

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 1 865 336,00
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 1 996 856,00

Beneficiarios (2)

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