Description du projet
L’UE sécurise l’accès aux matières premières essentielles pour l’industrie européenne des véhicules électriques
Les matières premières sont essentielles à l’économie européenne afin de constituer une base industrielle solide et produire un large éventail de biens et d’applications. Pour garantir l’accès de l’UE aux matières premières critiques (MPC), le projet SALEMA, financé par l’UE, se concentrera sur des solutions pour les catégories d’aluminium haute performance dépendant des MPC, requises pour les véhicules électriques. SALEMA propose un modèle d’économie circulaire qui utilise la ferraille comme source alternative de MPC et trouve des substituts appropriés aux MPC dans les systèmes d’alliage. SALEMA mettra en place un consortium industriel et d’utilisateurs qui représente l’ensemble du secteur de l’aluminium dans les applications automobiles. Quatre projets pilotes industriels seront menés pour valider les alliages d’aluminium nouvellement développés, avec cinq démonstrations de pièces automobiles dans cinq études de cas.
Objectif
The EC and national public officials are well aware of the economic importance and supply risk of Critical Raw Materials and are promoting solutions which are feasible, reliable and cost-effective to reduce this dependence. SALEMA addresses this concern for the CRM-reliant high performance Aluminium grades required in electrical vehicles.
Changing the input materials required to produce these advanced alloys, SALEMA proposes a circular economy model using scrap metal as an alternative source of Critical Raw Materials and the substitution of CRM for commonly available alloying elements. These developments will be deployed in four industrial pilots (High Pressure Die Casting, Cold and Hot Sheet Stamping, and profile Extrusion), representing the most relevant processes in aluminium manufacture for lightweight automobiles.
SALEMA puts together an industrially and user-driven consortium that represents the whole sector of aluminium in automotive applications, who will extensively work during 3 years to proof that the presentedmeasures are competitive, technically feasible and contribute towards circular economy strategies and sustainability goals. The project addresses in a coordinated and cooperative manner the key challenges in the different levels of the value chain: improving scrap classification and sorting systems to turn scrap into a valuable raw material; demonstrating the feasibility to substitute CRMs in alloying systems; developing recycled aluminium alloys with improved mechanical performance; optimizing High Pressure Die Casting, sheet metal Stamping and Extrusion processes in a timely and cost-efficient manner in order to ensure the adoption of the developed alloys.
SALEMA will deliver 4 industrial pilots, validate the new developed Al alloys with 5 car-part demonstrations in 5 industrial case studies, which guarantees a prompt industrial deployment and take up.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
08290 Cerdanyola Del Valles (Barcelona)
Espagne
Voir sur la carte
Participants (19)
28014 Madrid
Voir sur la carte
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
971 25 Lulea
Voir sur la carte
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
48160 Derio
Voir sur la carte
44 100 Gliwice
Voir sur la carte
35122 Padova
Voir sur la carte
34810 Istanbul
Voir sur la carte
25070 Casto
Voir sur la carte
6200 Chatelet
Voir sur la carte
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
4000 Liege
Voir sur la carte
1040 Bruxelles / Brussel
Voir sur la carte
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
10043 Orbassano
Voir sur la carte
28004 Madrid
Voir sur la carte
26123 Oldenburg
Voir sur la carte
61032 Hamlet Bellocchi
Voir sur la carte
10034 Chivasso
Voir sur la carte
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
74252 Massenbachhausen
Voir sur la carte
20540 Eskoriatza Guipuzcoa
Voir sur la carte
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
20500 Arrasate Mondragon
Voir sur la carte
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
50735 Koln
Voir sur la carte