Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Substitution of Critical Raw Materials on Aluminium Alloys for electrical vehicles

Opis projektu

Unia Europejska zabezpiecza dostęp do surowców krytycznych z myślą o europejskim przemyśle pojazdów elektrycznych

Surowce mają kluczowe znaczenie dla gospodarki europejskiej, stanowiąc silną bazę przemysłową i odpowiadając za produkcję szerokiej gamy towarów oraz liczne zastosowania. Aby zapewnić unijnym przedsiębiorstwom dostęp do surowców krytycznych, zespół finansowanego ze środków UE projektu SALEMA skoncentruje się na zależnej od surowców krytycznych produkcji wysokiej jakości aluminium wykorzystywanego w pojazdach elektrycznych. Zespół projektu SALEMA opracuje model gospodarki o obiegu zamkniętym, wykorzystując złom jako alternatywne źródło surowców krytycznych, w ramach którego zastosowanie znajdą odpowiednie zamienniki surowców krytycznych stosowanych w układach stopów. W ramach projektu powstanie konsorcjum partnerów przemysłowych i użytkowników, będących przedstawicielami całego sektora motoryzacyjnego i SI. Zespół przeprowadzi cztery przemysłowe badania pilotażowe w celu zwalidowania nowo opracowanych stopów aluminium. W tym celu w ramach pięciu studiów przypadku badacze wykonają pięć testów demonstracyjnych na różnych częściach samochodowych.

Cel

The EC and national public officials are well aware of the economic importance and supply risk of Critical Raw Materials and are promoting solutions which are feasible, reliable and cost-effective to reduce this dependence. SALEMA addresses this concern for the CRM-reliant high performance Aluminium grades required in electrical vehicles.
Changing the input materials required to produce these advanced alloys, SALEMA proposes a circular economy model using scrap metal as an alternative source of Critical Raw Materials and the substitution of CRM for commonly available alloying elements. These developments will be deployed in four industrial pilots (High Pressure Die Casting, Cold and Hot Sheet Stamping, and profile Extrusion), representing the most relevant processes in aluminium manufacture for lightweight automobiles.
SALEMA puts together an industrially and user-driven consortium that represents the whole sector of aluminium in automotive applications, who will extensively work during 3 years to proof that the presentedmeasures are competitive, technically feasible and contribute towards circular economy strategies and sustainability goals. The project addresses in a coordinated and cooperative manner the key challenges in the different levels of the value chain: improving scrap classification and sorting systems to turn scrap into a valuable raw material; demonstrating the feasibility to substitute CRMs in alloying systems; developing recycled aluminium alloys with improved mechanical performance; optimizing High Pressure Die Casting, sheet metal Stamping and Extrusion processes in a timely and cost-efficient manner in order to ensure the adoption of the developed alloys.
SALEMA will deliver 4 industrial pilots, validate the new developed Al alloys with 5 car-part demonstrations in 5 industrial case studies, which guarantees a prompt industrial deployment and take up.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-SC5-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-SC5-2020-2

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

FUNDACIO EURECAT
Wkład UE netto
€ 1 553 743,34
Adres
AVENIDA UNIVERSITAT AUTONOMA 23
08290 Cerdanyola Del Valles (Barcelona)
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Este Cataluña Barcelona
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 1 553 743,34

Uczestnicy (19)