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Standard-Sized Heavy-duty Hydrogen

Description du projet

Standardiser les modules de piles à combustible pour les applications lourdes

Le projet StasHH, financé par l’UE, rassemble un consortium de 11 fournisseurs de modules de piles à combustible, 9 fabricants d’équipement d’origine et 5 instituts de recherche pour définir, développer et tester la première norme européenne pour les modules de piles à combustible pour les applications lourdes. StasHH normalisera les dimensions physiques, les interfaces de flux et numériques, ainsi que les protocoles de test et les exigences de sécurité des modules de piles à combustible qui peuvent être empilés et intégrés dans des applications lourdes telles que des chariots élévateurs, des bus, des camions, des trains, des navires et des équipements de construction. Le consortium vise à produire une convention de nommage pour les modules de piles à combustible similaire à celle de la série AA adoptée pour les batteries. Une norme commune pour les modules de piles à combustible renforcera leur compétitivité car elle permettra une fabrication en grand volume et une réduction des coûts.

Objectif

This project will develop an open standard for heavy-duty fuel-cell modules in terms of size, interfaces, control and test protocols, with the objective of kickstarting the use of fuel cells and hydrogen in the heavy-duty mobility sector, where electrification with batteries is impractical.
Multiple modules may be integrated in a system, similar to AA batteries; this will allow using the same modules for multiple sizes. Combined with the standardisation across several sectors (road, offroad, rail, maritime, etc.) represented by participating OEMs, the same modules will address a large pooled market.
The size of the market, and the availability of multiple module suppliers (8 in this project alone) will create a fair competition environment where OEMs may choose and change vendors, driving down prices and activating a virtuous cycle through economies of scale and achieving one of the main goals of the FCH JU's Work Programme in the heavy-duty mobility sector.
This project will also produce prototypes form 8 leading FC vendors, which will then be thoroughly tested by two independent institutes for compliance with the open standards produced by the project itself.
The project will feature significant dissemination and outreach activities, especially towards external OEMs that may become customers of the module suppliers.

Régime de financement

IA - Innovation action

Coordinateur

SINTEF AS
Contribution nette de l'UE
€ 518 681,75
Adresse
STRINDVEGEN 4
7034 Trondheim
Norvège

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Région
Norge Trøndelag Trøndelag
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 520 277,50

Participants (32)