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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Optimised Electric Network Architectures and Systems for More-Electric Aircraft

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Livrables

Battery material and pouch cell specification (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

This report will document the specifications of the selected electrochemistry, the prototype pouch cells to be manufactured and updates on achievable performances.

Advanced Electric Machines Technologies Report (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

The outcome of the trade studies and preliminary analysis of new key technologies for high-power compact airborne electrical machines will be summarized. All the different electrical machine modular configurations studied and their performance resulting from the added degrees of current control freedom will be reported. Performance in terms of fault tolerance capability, ability of higher power density and ability for harmonic and vibration cancellation will be detailed.

State-of-the-art Review Report (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

This Deliverable will report the results of intensive technological review related to the modular TBBs for M2EA EPS.

Report on M2EA battery pack concept (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

This report will document the M2EA battery module and pack concept including assessment of electrical performance and thermal management aspects. The M2EA battery pack simulation model will be delivered as FMU.

V&V Plan (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Detailed V&V Plan will be provided, setting TRL targets for M2EA configuration and basic principles behind V&V. The plan will also include a Compliance Matrix reporting the means of compliance for each identified requirement.

Project website (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

A project website will be set up within 3 months of the project start to promote the project and its results to the scientific and technological community. This will be continuously updated to include the latest news on the project and its progress.

Collection of M2EA EPS Thermal Loads (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In this report, the partners input on relevant M²EA EPS devices (TBBs) and their preferred location will be gathered and technological solutions for thermal management will be proposed. The list will be extended with additional main heat producers in an aircraft. Reduced order models will be provided for integration in the aircraft thermal model.

Initial version of the aircraft thermal model with dummy heat loads (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on a first version of a thermal management model with zonal subdivision of the reference aircraft. Thermal loads will be represented as dummy heat loads. First mission profiles will be simulated to demonstrate the capability of the model.

Publications

Localized injection measurement up to 9 GHz

Auteurs: Charles Jullien, Anca Dieudonné
Publié dans: 2023
Éditeur: IEEE EMC + SIPI

Towards a large frequency spectrum electromagnetic shielding characterization

Auteurs: Charles JULLIEN, Anca DIEUDONNE
Publié dans: More Electric Aircraft 2021 conference proceedings, 2021
Éditeur: More Electric Aircraft 2021 conference

Development of a bi-directional modular converter and its thermal management system for a future much more electric aircraft (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: D.G. Romano, S. Ameduri, A. Carozza, B. Galasso, G. Marinaro, E. Lima, M. Lagares, C. Bejarano Espada, M. D. Jiménez Sánchez
Publié dans: Open Science ISAE-SUPAERO, 2024
Éditeur: International Conference on More Electric Aircraft
DOI: 10.34849/q0xf-2g05

AC/DC Converter Topologies Comparison for More Electric Aircraft Applications (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Fatma Khera, Chris Gerada, Serhiy Bozhko, Patrick Wheeler
Publié dans: Southern Power Electronics Conference 2022, 2022
Éditeur: Southern Power Electronics Conference
DOI: 10.1109/spec55080.2022.10058465

Innovative High Frequency Harness Shielding Design Part 1 and 2.

Auteurs: Charles Jullien, Anca Dieudonne
Publié dans: IEEE EMC +SIPI Conference, 2023
Éditeur: ResearchGate

A New Analytic Approach to Reduce PAPR in Short-frame OFDM Sensors' Network (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Patrick Thomas, Raouia Ghodhbane, Oscat d'Almeida
Publié dans: GLOBECOM 2022-2022 IEEE Global Communications Conference, 2022
Éditeur: Research Gate
DOI: 10.1109/globecom48099.2022.10000977

A Real-Time Simulation Framework for Powerline Communications in More-Electric Aircraft and Spacecraft

Auteurs: Vittorio U. Castrillo, Ivan Iudice, Domenico Pascarella, Gianpaolo Pigliasco, Angela Vozella
Publié dans: 2023 IEEE International Workshop on Metrology for AeroSpace, 2023
Éditeur: Metro Aerospace

An Improved Homopolar Generator Topology for Reduced DC-Link Voltage Ripple Using Passive Diode Rectifiers

Auteurs: A. Vannini, I. Kougioulis, M. Murataliyev, A. L. Rocca, A. Marfoli and C. Gerada
Publié dans: 2023
Éditeur: IEEE Workshop on Power Electronics for Aerospace Applications (PEASA)

Forthcoming High Performance All-Solid-State Pouch Cell (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Ajjan, Fatima Nadia; Amores, Marco; Zhang, Ningxin; Jahn, Marcus
Publié dans: MRS Spring Meeting & Exhibition, 2022
Éditeur: AIT
DOI: 10.5281/zenodo.6810043

Other communication and dissemination activities (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: ORCHESTRA partners
Publié dans: 2023
Éditeur: ORCHESTRA
DOI: 10.5281/zenodo.7752409

Heat & species map prediction for the generic MEA using an air node model derived from high level requirements (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Matheis, C., Norrefeldt, V.
Publié dans: Journal of Physics, Numéro Volume 2526, 12th EASN International Conference on Innovation in Aviation and Space for opening new horizons, 2023, ISSN 1742-6596
Éditeur: IOP Publishing
DOI: 10.1088/1742-6596/2526/1/012059

Cooling of 1 MW Electric Motors through Submerged Oil Impinging Jets for Aeronautical Applications. (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Giuseppe Di Lorenzo (CIRA), Diego Giuseppe Romano (CIRA), Antonio Carozza (CIRA), Antonio Pagano (CIRA).
Publié dans: Special Numéro Electric Machines for Electrified Aircraft Propulsion, Numéro Volume 11, 2024, Page(s) 585, ISSN 2226-4310
Éditeur: MDPI
DOI: 10.3390/aerospace11070585

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