Descrizione del progetto
Accelerare la transizione verso un’economia verde e digitale sostenibile
La strategia della Commissione europea per una mobilità sostenibile e intelligente si propone di ottenere entro il 2050 una riduzione del 90 % delle emissioni di gas a effetto serra legate ai trasporti, al fine di raggiungere gli obiettivi fissati nel Green Deal. A tale scopo, si concentrerà sulla realizzazione di un sistema di trasporto intelligente, competitivo, sicuro, accessibile e conveniente. Motivato da questa visione, il progetto AI4CSM, finanziato dall’UE, svilupperà componenti e sistemi elettronici nonché architetture per la prossima generazione di veicoli con sospensione pneumatica a controllo elettronico, abilitati dall’intelligenza incorporata e dall’integrazione funzionale per la mobilità connessa e condivisa utilizzando un’IA affidabile. Il lavoro del progetto sosterrà le tendenze in materia di mobilità e consoliderà la posizione di leader mondiale dell’industria automobilistica europea.
Obiettivo
The European Green Deal defines 4 key elements for a sustainable mobility and automotive industry, namely: climate neutrality, zero pollution Europe, sustainable transport, and the transition to a circular economy. Digital technologies are a significant enabler for attaining the sustainability goals in mobility and transportation. The EC is taking initiatives to ensure that digital technologies such as AI, 5G, IoT and cloud/edge computing can accelerate the transition of the automotive industry to electrical, autonomous, connected, and shared vehicles. The current COVID-19 situation accelerates this trend.
The AI4CSM project will develop advanced electronic components and systems (ECS) and architectures for future mass-market ECAS vehicles. This fuels the digital transformation in the automotive sector to support the mobility trends and accelerate the transition towards a sustainable green and digital economy. Having assembled some of Europe’s best partners from industry, research and academia, AI4CSM will deliver key innovations in technical areas including: sensor fusion and perception platforms; efficient propulsion and energy modules; advanced connectivity for cooperative mobility applications; vehicle/edge/cloud computing integration concepts; new digital platforms for efficient and federated computing; and intelligent components based on trustworthy AI techniques and methods. ECAS vehicles enabled by embedded intelligence and functional integration for future mobility, becomes the pivotal factor for the automotive sector to address the Green Deal principles.
AI4CSM consists of 8 collaborative R&D clusters, gathering 41 partners from 10 countries. AI4CSM will reinforce user acceptance and affordability by convenience and services for the major transition to a diverse mobility. AI4CSM addresses the increasing demand of mobility, supporting future traffic concepts and strengthen the European automotive manufacturing base as a global industry leader.
Campo scientifico
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationstelecommunications networksmobile network5G
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineering
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels
- social scienceseconomics and businesseconomicssustainable economy
Parole chiave
Programma(i)
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
85579 Neubiberg
Germania
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Partecipanti (41)
22529 Hamburg
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70372 Stuttgart
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80686 Munchen
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77652 Offenburg
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82024 Taufkirchen
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
92224 Amberg
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01069 Dresden
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88046 Friedrichshafen
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44227 Dortmund
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Partecipazione conclusa
88441 Ulm
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
8020 Graz
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9500 Villach
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1040 Wien
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
1040 Wien
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8010 Graz
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1210 Wien
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8010 Graz
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1040 Wien
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7034 Trondheim
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1739 BORGENHAUGEN
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1671 Krakeroy
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3001 Leuven
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601 90 Brno Stred
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150 00 PRAHA 5
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12051 Alba
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20127 Milano
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10078 Venaria
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10129 Torino
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41121 Modena
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00125 Roma
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10121 Torino
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10121 Torino
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2289 EX Rijswijk
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2628 CN Delft
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5656AG Eindhoven
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Vilniaus
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LT-10223 Vilnius
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1006 Riga
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1006 Riga
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560001 BANGALORE
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41125 Modena
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.