Projektbeschreibung
Beschleunigung des Übergangs zu einer nachhaltigen, grünen und digitalen Wirtschaft
Die Strategie der Europäischen Kommission für nachhaltige und intelligente Mobilität zielt darauf ab, verkehrsbedingte Treibhausgasemissionen bis 2050 um 90 % zu reduzieren, um die Ziele des Grünen Deals zu erreichen. Zu diesem Zweck soll ein intelligentes, wettbewerbsfähiges, sicheres, barrierefreies und erschwingliches Verkehrsnetz aufgebaut werden. Das EU-finanzierte Projekt AI4CSM wird, motiviert durch diese Vision, elektronische Bauteile und Systeme sowie Architekturen für die nächste Generation elektronisch gesteuerter Fahrzeuge mit Luftfederung entwickeln, die durch eingebettete Intelligenz und funktionelle Integration zur vernetzten und geteilten Mobilität mithilfe vertrauenswürdiger KI fähig sind. Die Arbeit des Projekts wird Mobilitätstrends zugutekommen und die weltweit führende Rolle des europäischen Automobilherstellungssektors festigen.
Ziel
The European Green Deal defines 4 key elements for a sustainable mobility and automotive industry, namely: climate neutrality, zero pollution Europe, sustainable transport, and the transition to a circular economy. Digital technologies are a significant enabler for attaining the sustainability goals in mobility and transportation. The EC is taking initiatives to ensure that digital technologies such as AI, 5G, IoT and cloud/edge computing can accelerate the transition of the automotive industry to electrical, autonomous, connected, and shared vehicles. The current COVID-19 situation accelerates this trend.
The AI4CSM project will develop advanced electronic components and systems (ECS) and architectures for future mass-market ECAS vehicles. This fuels the digital transformation in the automotive sector to support the mobility trends and accelerate the transition towards a sustainable green and digital economy. Having assembled some of Europe’s best partners from industry, research and academia, AI4CSM will deliver key innovations in technical areas including: sensor fusion and perception platforms; efficient propulsion and energy modules; advanced connectivity for cooperative mobility applications; vehicle/edge/cloud computing integration concepts; new digital platforms for efficient and federated computing; and intelligent components based on trustworthy AI techniques and methods. ECAS vehicles enabled by embedded intelligence and functional integration for future mobility, becomes the pivotal factor for the automotive sector to address the Green Deal principles.
AI4CSM consists of 8 collaborative R&D clusters, gathering 41 partners from 10 countries. AI4CSM will reinforce user acceptance and affordability by convenience and services for the major transition to a diverse mobility. AI4CSM addresses the increasing demand of mobility, supporting future traffic concepts and strengthen the European automotive manufacturing base as a global industry leader.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationstelecommunications networksmobile network5G
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineering
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels
- social scienceseconomics and businesseconomicssustainable economy
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
H2020-ECSEL-2020-2-RIA-two-stage
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
85579 Neubiberg
Deutschland
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Beteiligte (41)
22529 Hamburg
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70372 Stuttgart
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80686 Munchen
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77652 Offenburg
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82024 Taufkirchen
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
92224 Amberg
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01069 Dresden
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88046 Friedrichshafen
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44227 Dortmund
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Beteiligung beendet
88441 Ulm
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
8020 Graz
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9500 Villach
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1040 Wien
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
1040 Wien
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8010 Graz
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
1210 Wien
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8010 Graz
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1040 Wien
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7034 Trondheim
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1739 BORGENHAUGEN
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1671 Krakeroy
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
3001 Leuven
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601 90 Brno Stred
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150 00 PRAHA 5
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12051 Alba
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
20127 Milano
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10078 Venaria
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10129 Torino
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41121 Modena
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00125 Roma
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10121 Torino
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
10121 Torino
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
2289 EX Rijswijk
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
2628 CN Delft
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5656AG Eindhoven
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Vilniaus
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
LT-10223 Vilnius
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1006 Riga
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1006 Riga
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
560001 BANGALORE
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41125 Modena
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