innovaTive disbOnd aRrest features for loNg thermoplAstic welDed jOints

Informazioni relative al progetto

TORNADO

ID dell’accordo di sovvenzione: 101007494

DOI 10.3030/101007494

Progetto chiuso

Data della firma CE 14 Dicembre 2020

Data di avvio 1 Gennaio 2021

Data di completamento 30 Giugno 2023

Finanziato da

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Costo totale € 864 125,00

Contributo UE € 663 012,50

Coordinato da

RESCOLL
Francia

CORDIS fornisce collegamenti ai risultati finali pubblici e alle pubblicazioni dei progetti ORIZZONTE.

I link ai risultati e alle pubblicazioni dei progetti del 7° PQ, così come i link ad alcuni tipi di risultati specifici come dataset e software, sono recuperati dinamicamente da .OpenAIRE .

Risultati finali

Open Research Data Pilot (1)

Project Website

Pubblicazioni

Articoli sottoposti a revisione paritaria (4)

Experimental evaluation of Refill friction Stir spot Welds (RFSSW) as crack arrest features in co-consolidated thermoplastic laminates

Autori: Ioannis Sioutis; Konstantinos Tserpes; Eirini Tsiangou; Hugo Boutin; Fabien Allègre; Lucian Blaga
Pubblicato in: Composite Structures; Volume 309; Pages: 116754, 2023, ISSN 0263-8223
Editore: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.compstruct.2023.116754

A mixed-mode fatigue crack growth model for co-consolidated thermoplastic joints

Autori: Ioannis Sioutis; Konstantinos Tserpes
Pubblicato in: International Journal of Fatigue, 2023, ISSN 0142-1123
Editore: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.ijfatigue.2023.107682

A Literature Review on Crack Arrest Features for Composite Materials and Composite Joints with a Focus on Aerospace Applications

Autori: Ioannis Sioutis; Konstantinos Tserpes
Pubblicato in: Aerospace; Volume 10; Numero 2; Pages: 137, 2023, ISSN 2226-4310
Editore: MDPI Open Access Publishing
DOI: 10.3390/aerospace10020137

Development and Numerical Implementation of a Modified Mixed-Mode Traction–Separation Law for the Simulation of Interlaminar Fracture of Co-Consolidated Thermoplastic Laminates Considering the Effect of Fiber Bridging

Autori: Ioannis Sioutis; Konstantinos Tserpes
Pubblicato in: Materials; Volume 15; Numero 15; Pages: 5108, Numero 1, 2022, Pagina/e 1-18, ISSN 1996-1944
Editore: MDPI Open Access Publishing
DOI: 10.3390/ma15155108

Atti di conferenza (3)

A modified cohesive zone model for the simulation of mixed-mode fracture of co-consolidated thermoplastic laminates considering fiber bridging

Autori: Ioannis Sioutis; Konstantinos Tserpes
Pubblicato in: 8th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, 2022, Pagina/e 1-12
Editore: CIMNE
DOI: 10.23967/eccomas.2022.018

CHARACTERIZATION AND SIMULATION OF THE MECHANICAL RESPONSEOF CO-CONSOLIDATED THERMOPLASTIC CRACKED LAP SHEAR JOINTSCONTAINING TWO NOVEL DISBOND ARREST FEATURES

Autori: Ioannis Sioutis; Eirini Tsiangou; Fabien Allègre; Hugo Boutin; Hugo Plassot; Konstantinos Tserpes; Maarten Labordus; Michiel Bruijkers; Rutger Schutte
Pubblicato in: Proceedings of the 20th European Conference on Composite Materials; Volume D, 2022, Pagina/e 1009-1016, ISBN 978-2-9701614-0-0
Editore: EPFL Lausanne, Composite Construction Laboratory
DOI: 10.5075/epfl-298799_978-2-9701614-0-0

Α numerical evaluation of various damage models for thermoplastic composite materials subjected to quasi-static tensile loading

Autori: Ioannis Sioutis, Konstantinos Tserpes
Pubblicato in: 6th International Conference of Engineering Against Failure (ICEAF-VI 2021), 2021
Editore: MATEC Web of Conferences
DOI: 10.1051/matecconf/202134901002

Diritti di proprietà intellettuale

Brevetto (2)

METHOD AND DEVICE FOR ELECTROMAGNETIC SPOT WELDING OF MOULDED PARTS

Numero candidatura/pubblicazione: 20 21084589
Data: 2021-12-07
Candidato/i:

METHOD AND DEVICE FOR ELECTROMAGNETIC SPOT WELDING OF MOULDED PARTS

Numero candidatura/pubblicazione: 20 21084262
Data: 2021-12-03
Candidato/i: