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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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NEW MANUFACTURING ROUTES (FOR NiCrSiFeB ALLOYS) TO REPLACE COBALT IN AIRCRAFT COMPONENTS

Description du projet

Des alliages à base de nickel pour les composants aéronautiques

Le projet NEMARCO, financé par l’UE, cible le développement de composants aéronautiques à base de nickel qui seront plus résistants à l’usure et aux températures élevées et moins dangereux pour la santé humaine. Plus précisément, le projet travaillera sur une nouvelle génération de bagues d’étanchéité pour des vannes papillon appartenant au système d’épuration de l’air de pressurisation de la cabine. Ces bagues sont actuellement fabriquées avec des alliages à base de cobalt. De nouvelles compositions d’alliages NiCrSiFeB seront examinées en adaptant des paramètres de fabrication par moulage centrifuge ou en utilisant des processus de fabrication additive (dépôt de métal par laser). Une évaluation rigoureuse du cycle de vie et une étude de toxicité préliminaire seront menées pour évaluer les répercussions économiques et environnementales de ces nouveaux développements.

Objectif

The main objective of NEMARCO is to select the adequate chemical composition(s) and manufacturing process parameters for obtaining sealing rings of nickel self-fluxing alloys that can offer the required performance against high-temperature (HT) wear and overcome the health potential issue regarding wear particles Cobalt alloys (current solution) in cabin air. Two manufacturing routes: Horizontal Centrifugal Casting (CC) and Laser Metal Deposition (LMD), will be studied.
The achievement of this objective is based on a well-structured approach that combines (i) a preliminary selection of NiCrSiFeB commercial compositions that can favour manufacturing processability while improving wear behaviour at HT supported by simulation of phase’s formation, segregation, precipitation and diffusion phenomena to predict microstructure formation, as well as process simulation to evaluate specific conditions for solidification. (ii) Robust manufacturing study of both processing routes supported by advanced data analytics of all process and product related variables, allowing to identify those parameters with the highest influence and thus, support in the definition of the optimal manufacturing conditions. (iii) Extensive tribological studies at high temperature. This will support for the selection of the best composition and manufacturing solution of NiCrSiFeB alloys as replacement of the actual Cobalt alloys to produce aeronautic parts. (iv) A rigorous LCA/LCC and a preliminary toxicity analysis, leading to a deeper knowledge of environmental performance and economic impact of the solution. The project will contribute on a reduction of fuel consumption, healthier cabin air and a reduction of costs for a more competitive EU aircraft industry. The implementation is carried out by a multidisciplinary consortium formed by experts in LMD (LORTEK), CC (AZTERLAN), HT behaviour of materials and wear particles characterization (ECL-LTDS and CIDETEC) and LCA/LCC and toxicity analysis (CTME).

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

IA - Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP11-2020-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

LORTEK S COOP
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 277 381,25
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 277 381,25

Participants (5)

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