Descripción del proyecto
Motores eléctricos de alta potencia clave para los aviones eléctricos
El proyecto HIVOMOT, financiado con fondos europeos, investigará tecnologías para abordar los desafíos científicos y técnicos que surgen del uso de accionamientos eléctricos de alta tensión y alta potencia en altitudes elevadas. Las actividades de modelado permitirán conocer mejor los problemas técnicos asociados al aislamiento de alto voltaje alimentado por inversores y los efectos de arco en máquinas eléctricas. El proyecto llevará a cabo una investigación sobre el diseño electromagnético, eléctrico, térmico y mecánico de topologías de máquinas eléctricas reales para evaluar los límites de cada tecnología en situaciones de alta potencia y alto voltaje. Se investigarán enfoques de gestión térmica y de aislamiento, y también se llevarán a cabo evaluaciones de su confiabilidad en altitudes elevadas. El proyecto prevé el diseño de un prototipo de motor eléctrico basado en el uso de elementos superconductores de alta temperatura.
Objetivo
The present proposal tries to answer in the best way the call JTI-CS2-2020-CfP11-THT-12. After the analysis of the call, our understanding of the objectives requested by the call is the following:
The main objective of the project is to investigate solutions for the scientific and technical challenges regarding the use of high voltage high power electric drives at high altitude conditions. Both short and long term timeframes are contemplated, so research into the implications of high voltage and altitude in the reliability and safety of actual systems and its technical solution, but also investigation into new HTS based electric drives for these conditions are proposed.
For this purpose, this main objective splits into the following technical objectives:
• Investigation on modelling of high voltage electrical systems at high altitude for fundamental understanding of the technical issues related to inverter-fed HV insulation and arcing effects in electrical machines.
• Research into insulation approaches and assessment of their reliability and safety at high altitude conditions.
• Electromagnetic, electrical, thermal and mechanical design of actual topologies of electrical machines in order to evaluate the limits of each technology for high power and high voltage operation in aircraft applications.
• Comparison of available and foreseen HTS materials for their use in electric machines for high volumetric and mass power density.
• Investigation on thermal management systems for cryo-cooled HTS windings for electric machines in aircraft environment.
• Preliminary design and comparison of different HTS based electric machine topologies for aircraft applications at high voltage and high altitude in terms of power density, reliability and safety.
• Full design of a HTS electric motor concept and development of a lab-scale validator, applying the most suitable techniques investigated during the project for HV and high altitude operation, including the thermal management.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
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Palabras clave
Programa(s)
Tema(s)
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
20018 San Sebastian
España