Description du projet
Le moteur électrique haute puissance, clé de l’avion électrique
Le projet HIVOMOT, financé par l’UE, étudiera des solutions pour relever les défis scientifiques et techniques liés à l’utilisation d’entraînements électriques haute tension et haute puissance à haute altitude. Les activités de modélisation permettront de mieux comprendre les problèmes techniques liés à l’isolation haute tension alimentée par onduleur et aux effets d’arc dans les machines électriques. Le projet mènera des recherches sur la conception électromagnétique, électrique, thermique et mécanique de topologies réelles de machines électriques afin d’évaluer les limites de chaque technologie dans les opérations à haute puissance et haute tension. Des approches d’isolation et de gestion thermique seront étudiées et des évaluations de leur fiabilité à haute altitude seront également réalisées. Le projet envisage la conception d’un prototype de moteur électrique reposant sur l’utilisation d’éléments supraconducteurs à haute température.
Objectif
The present proposal tries to answer in the best way the call JTI-CS2-2020-CfP11-THT-12. After the analysis of the call, our understanding of the objectives requested by the call is the following:
The main objective of the project is to investigate solutions for the scientific and technical challenges regarding the use of high voltage high power electric drives at high altitude conditions. Both short and long term timeframes are contemplated, so research into the implications of high voltage and altitude in the reliability and safety of actual systems and its technical solution, but also investigation into new HTS based electric drives for these conditions are proposed.
For this purpose, this main objective splits into the following technical objectives:
• Investigation on modelling of high voltage electrical systems at high altitude for fundamental understanding of the technical issues related to inverter-fed HV insulation and arcing effects in electrical machines.
• Research into insulation approaches and assessment of their reliability and safety at high altitude conditions.
• Electromagnetic, electrical, thermal and mechanical design of actual topologies of electrical machines in order to evaluate the limits of each technology for high power and high voltage operation in aircraft applications.
• Comparison of available and foreseen HTS materials for their use in electric machines for high volumetric and mass power density.
• Investigation on thermal management systems for cryo-cooled HTS windings for electric machines in aircraft environment.
• Preliminary design and comparison of different HTS based electric machine topologies for aircraft applications at high voltage and high altitude in terms of power density, reliability and safety.
• Full design of a HTS electric motor concept and development of a lab-scale validator, applying the most suitable techniques investigated during the project for HV and high altitude operation, including the thermal management.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie thermodynamique génie thermique
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
- sciences naturelles mathématiques mathématiques pures topologie
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial ingénierie aéronautique
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3.4.5.10. - Thematic Topics
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP11-2020-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
20018 SAN SEBASTIAN
Espagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.