Description du projet
Le premier avion de ligne électrique court-courrier gagne en maturité
La start-up Heart Aerospace, basée en Suède, ambitionne d’électrifier le transport aérien en livrant en 2026 le premier avion de ligne électrique au monde certifié pour le vol commercial. Son avion tout électrique, l’ES-19, disposera d’une autonomie de 400 km et pourra transporter jusqu’à 19 passagers. Le projet QualE-fly, financé par l’UE, est centré sur l’innovation principale de Heart Aerospace – la chaîne cinématique électrique à haut rendement qui propulse l’ES-19. La chaîne cinématique comprend un moteur électrique, un contrôleur de moteur et des actionneurs d’hélice; elle est dirigée par un système de commande automatique de la propulsion électrique. L’objectif consiste maintenant à amener la technologie à un niveau de maturité plus élevé, du stade de prototype (niveau de maturité technologique 5) à un système complet et qualifiable (niveau de maturité technologique 8).
Objectif
Heart Aerospace is a Swedish start-up that makes electric aircraft for regional air travel. Heart’s first aircraft is the ES-19, an all-electric nineteen-seater airliner with a range of 400 km, set to enter service in 2025. Heart has validated strong market demand for the ES-19, with signed Letters of Intent (LOIs) from 7 airlines across Europe and North America for 137 aircraft worth approximately €1 billion.
Project QualE-fly is centered around Heart’s core innovation, the high-efficiency electric drivetrain that powers the aircraft ES-19 airliner. The drivetrain comprises an electric motor, motor controller and propeller actuators, and is controlled using Heart’s Electric Propulsion Automatic Control System (EPACS). Heart has designed a prototype of the QualE-fly drivetrain with market-leading efficiency and performance.
The aim of this project is to take the QualE-fly drivetrain from the prototype stage (TRL5) through the stringent certification and safety standards required for commercial aviation operations, into a product ready for the market (TRL8). The project has two work packages. Work package 1 consists of detailing formal requirements and design of QualE-fly, to ensure certifiability. Work package 2 consists of the manufacturing and qualification ground testing of the QualE-fly drivetrain.
After being introduced in the ES-19 aircraft in 2025, the QualE-fly drivetrain will be reused for our 48-seater ES-48 airliner, set to enter service in 2032. The target market for this aircraft is all global short-haul air travel under 2000 km, which currently accounts for 85% of worldwide departures and 43% of global emissions. Electric aviation represents a multi-billion-dollar opportunity to cut aviation emissions and transition to sustainable, revitalized regional communities through enhanced mobility and connectivity.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
SME-2 - SME instrument phase 2Coordinateur
417 46 GOTEBORG
Suède
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.