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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Qualified Drivetrain for Electric Flight

Projektbeschreibung

Das erste elektrische Kurzstreckenflugzeug kommt zur Reife

Das schwedische Start-up Heart Aerospace will den Flugverkehr elektrifizieren und bis 2026 das erste für kommerzielle Flüge zugelassene Elektroflugzeug der Welt zum Einsatz bringen. Sein vollelektrisches Flugzeug ES-19 wird eine Reichweite von 400 km haben und 19 Passagiere befördern können. Im Mittelpunkt des EU-finanzierten Projekts QualE-fly steht die Kerninnovation von Heart Aerospace – das hocheffiziente elektrische Antriebssystem, das bei ES-19 zur Verwendung kommt. Der Antriebsstrang besteht aus einem Elektromotor, einer Motorsteuerung und Propelleraktuatoren. Gesteuert wird er von einem automatischen Steuerungssystem für Elektroantriebe. Ziel ist es nun, die Technologie auf einen höheren Reifegrad zu bringen, vom Prototypenstadium (Technologie-Reifegrad 5) bis hin zu einem kompletten und qualifizierbaren System (Technologie-Reifegrad 8).

Ziel

Heart Aerospace is a Swedish start-up that makes electric aircraft for regional air travel. Heart’s first aircraft is the ES-19, an all-electric nineteen-seater airliner with a range of 400 km, set to enter service in 2025. Heart has validated strong market demand for the ES-19, with signed Letters of Intent (LOIs) from 7 airlines across Europe and North America for 137 aircraft worth approximately €1 billion.

Project QualE-fly is centered around Heart’s core innovation, the high-efficiency electric drivetrain that powers the aircraft ES-19 airliner. The drivetrain comprises an electric motor, motor controller and propeller actuators, and is controlled using Heart’s Electric Propulsion Automatic Control System (EPACS). Heart has designed a prototype of the QualE-fly drivetrain with market-leading efficiency and performance.

The aim of this project is to take the QualE-fly drivetrain from the prototype stage (TRL5) through the stringent certification and safety standards required for commercial aviation operations, into a product ready for the market (TRL8). The project has two work packages. Work package 1 consists of detailing formal requirements and design of QualE-fly, to ensure certifiability. Work package 2 consists of the manufacturing and qualification ground testing of the QualE-fly drivetrain.

After being introduced in the ES-19 aircraft in 2025, the QualE-fly drivetrain will be reused for our 48-seater ES-48 airliner, set to enter service in 2032. The target market for this aircraft is all global short-haul air travel under 2000 km, which currently accounts for 85% of worldwide departures and 43% of global emissions. Electric aviation represents a multi-billion-dollar opportunity to cut aviation emissions and transition to sustainable, revitalized regional communities through enhanced mobility and connectivity.

Schlüsselbegriffe

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

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Unterauftrag

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020-4

Koordinator

HEART AEROSPACE AB
Netto-EU-Beitrag
€ 2 500 000,00
Adresse
FREDSFLOTTILJENS VAG 19
417 46 GOTEBORG
Schweden

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Södra Sverige Västsverige Västra Götalands län
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 4 783 500,00