Descrizione del progetto
Il primo aereo di linea elettrico a corto raggio diventa più maturo
La startup svedese Heart Aerospace mira a elettrificare i viaggi aerei, consegnando il primo aereo di linea elettrico al mondo certificato per il volo commerciale entro il 2026. Il suo aereo ES-19 completamente elettrico avrà un’autonomia operativa di 400 km e una capacità di trasporto di 19 passeggeri. Il progetto QualE-fly, finanziato dall’UE, è incentrato sull’innovazione principale di Heart Aerospace: la trasmissione elettrica ad alta efficienza che alimenta l’ES-19. La trasmissione comprende un motore elettrico, un controllore del motore e attuatori dell’elica ed è controllata da un sistema di controllo automatico della propulsione elettrica. L’obiettivo ora consiste nel portare la tecnologia a un livello di maturità superiore, dalla fase di prototipo (livello di maturità tecnologica 5) a un sistema completo e qualificabile (livello di maturità tecnologica 8).
Obiettivo
Heart Aerospace is a Swedish start-up that makes electric aircraft for regional air travel. Heart’s first aircraft is the ES-19, an all-electric nineteen-seater airliner with a range of 400 km, set to enter service in 2025. Heart has validated strong market demand for the ES-19, with signed Letters of Intent (LOIs) from 7 airlines across Europe and North America for 137 aircraft worth approximately €1 billion.
Project QualE-fly is centered around Heart’s core innovation, the high-efficiency electric drivetrain that powers the aircraft ES-19 airliner. The drivetrain comprises an electric motor, motor controller and propeller actuators, and is controlled using Heart’s Electric Propulsion Automatic Control System (EPACS). Heart has designed a prototype of the QualE-fly drivetrain with market-leading efficiency and performance.
The aim of this project is to take the QualE-fly drivetrain from the prototype stage (TRL5) through the stringent certification and safety standards required for commercial aviation operations, into a product ready for the market (TRL8). The project has two work packages. Work package 1 consists of detailing formal requirements and design of QualE-fly, to ensure certifiability. Work package 2 consists of the manufacturing and qualification ground testing of the QualE-fly drivetrain.
After being introduced in the ES-19 aircraft in 2025, the QualE-fly drivetrain will be reused for our 48-seater ES-48 airliner, set to enter service in 2032. The target market for this aircraft is all global short-haul air travel under 2000 km, which currently accounts for 85% of worldwide departures and 43% of global emissions. Electric aviation represents a multi-billion-dollar opportunity to cut aviation emissions and transition to sustainable, revitalized regional communities through enhanced mobility and connectivity.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.
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- ingegneria e tecnologiaingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informaticaingegneria elettronicasistemi di controllo
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