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Alternative Bearers for Rail

Descripción del proyecto

Portadores de comunicaciones ferroviarios alternativos

La iniciativa Shift2Rail ha desarrollado un nuevo sistema de comunicación adaptable (ACS, por sus siglas en inglés) para superar las deficiencias de las aplicaciones de control ferroviario europeo actuales. Se han identificado varias tecnologías potenciales, como las tecnologías ópticas existentes para las comunicaciones por luz visible, las comunicaciones por línea eléctrica y las tecnologías de corto/largo alcance para el internet de las cosas. Dentro de poco, también se evaluarán tecnologías pioneras, como las plataformas a gran altitud y los satélites de alto rendimiento de órbita terrestre baja. El proyecto AB4Rail, financiado con fondos europeos, identificará y seleccionará portadores de comunicaciones alternativos para ferrocarriles y protocolos de comunicación adecuados para el ACS. El proyecto revisará la idoneidad de las tecnologías avanzadas para el ACS evaluando su rendimiento esperado, su sostenibilidad económica y su estado de madurez.

Objetivo

AB4Rail aims to identify and select alternative communication bearers (ABs) and selection of proper communication protocols for the Adaptable Communication System (ACS) of the Shift2Rail technical demonstrator TD2.1. The project will review the state-of-the-art technologies assessing their suitability for the ACS in terms of expected performance, economic sustainability, and status of maturity. A wide spectrum of potential technologies have been identified including existing optical technologies for visible light communications (VLC), powerline communications (PLC) and short/long range technologies for the Internet of Things (IoT). Yet, breakthrough technologies under development and available in the next 3-5 years will be evaluated such as High-Altitude Platforms (HAPS) and high throughput Low Earth Orbit Satellites (LEO). The selected ABs will be tested in the lab (TRL 4) and on field (TRL 5) using the laboratories and on-field test bed of Radiolabs. A liaison with technology providers will be established leveraging on the network of Radiolabs, being the first in Europe having introduced, in 2015, a multi-bearer telecom architecture with public and satellite operators for ERTMS. The selection criteria for application/transport communication protocols will be assessed by theoretical results and simulations using an ad hoc software platform for network emulation/simulation at IP level to be developed in AB4Rail. Furthermore, AB4Rail is synergic with other projects funded by ESA, Shift2Rail, and Italian Ministry of Economic Development addressing multi-bearer telecom solutions for the ERTMS evolution. Special effort is allocated to the dissemination activities with the goal to involve the rail, telecom, satellite stake-holders and the standardization bodies. The project coordinator will be Radiolabs, a no-profit research consortium already involved in two Shift2Rail projects, with Guglielmo Marconi University as a partner.

Convocatoria de propuestas

H2020-S2RJU-2020

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Convocatoria de subcontratación

H2020-S2RJU-OC-2020

Régimen de financiación

RIA - Research and Innovation action

Coordinador

CONSORZIO UNIVERSITA INDUSTRIA - LABORATORI DI RADIOCOMUNICAZION I
Aportación neta de la UEn
€ 202 140,00
Dirección
CORSO D ITALIA 19
00198 Roma
Italia

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Región
Centro (IT) Lazio Roma
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total
€ 265 380,00

Participantes (2)