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CONCEPT OF OPERATIONS FOR EUROPEAN U-SPACE SERVICES - EXTENSION FOR URBAN AIR MOBILITY

Projektbeschreibung

U-Space-Lösungen unterstützen die urbane Luftmobilität

Die urbane Luftmobilität (Urban Air Mobility, UAM) besitzt eine Vielzahl von wirtschaftlichen, gesellschaftlichen und ökologischen Vorteilen. Das Aufkommen des U-Space-Gebiets wirft jedoch Fragen zu seinen Wechselwirkungen mit der urbanen Luftmobilität auf. Das EU-finanzierte Projekt CORUS-XUAM wird aufzeigen, wie U-Space-Dienste und -Lösungen den integrierten Flugbetrieb der urbanen Luftmobilität unterstützen können, so dass elektrische(r) Senkrechtstart und -landung sowie unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) und andere Luftraumnutzungen sicher, nachhaltig und effizient in einem integrierten Luftraum operieren können, ohne den Betrieb des Flugverkehrsmanagement übermäßig zu beeinträchtigen. Das Projekt wird das Betriebskonzept für den U-Space aktualisieren, welches den Betrieb von Fortbewegungsmitteln für die urbane Luftmobilität sowie unbemannter Luftfahrtsysteme im Luftraum unterstützt, und neue U3/U4-Dienste identifizieren. CORUS-XUAM wird sechs herausfordernde, sehr große Demonstrationskampagnen in sechs europäischen Gebieten durchführen, die sich auf verschiedene Arten von Missionen konzentrieren, darunter Personenbeförderung, Logistik, Notfallreaktion und Überwachung.

Ziel

CORUS-XUAM is a 24-month VLD project that will demonstrate how U-space services and solutions could support integrated Urban Air Mobility (UAM) flight operations, allowing eVTOLs/UAS and other airspace users (unmanned and manned) to operate safely, securely, sustainably and efficiently in a controlled and fully integrated airspace, without undue impact on operations currently managed by ATM. The project is proposed by the consortium that delivered the SJU CORUS U-space Concept of Operations (ConOps) in 2019, extended by the addition of UAM expertise.
The activities will start with the update of the U-space ConOps, addressing the integration of UAM/UAS operations into the airspace, also identifying new U3/U4 services. The project activities will continue with the preparation and execution of six challenging VLD campaigns in six different European locations.
These VLD activities will be at the heart of CORUS-XUAM and will support integrated operations of UAS/UAM and manned aircraft, and advanced forms of interaction through digital data exchange supported by integrated and advanced U-space services in urban, sub-urban, and inter-city scenarios as well as in and near ATM-controlled airspaces and airports. The VLDs will focus on different types of mission, such as passenger transport, logistic, delivery, emergency response and surveillance, using different U-space deployment architectures and state-of-the-art technologies. They will consider coordination between ATC and U-space, including interaction with ATCOs and pilots. The VLDs will combine flights by eVTOLs with other traffic and operations in the CTRs of major airports.
Vertiport procedures, separation, and data services will be also demonstrated.
The main results will be used to further consolidate the ConOps at the end of the project. The project will also involve extensive consultation and communication initiatives with reference Authorities, U-space stakeholders and end-users.

Finanzierungsplan

IA - Innovation action

Koordinator

EUROCONTROL - EUROPEAN ORGANISATION FOR THE SAFETY OF AIR NAVIGATION
Netto-EU-Beitrag
€ 0,00
Adresse
Rue de la Fusée 96
1130 Bruxelles / Brussel
Belgien

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Region
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Aktivitätstyp
Research Organisations
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Gesamtkosten
€ 1 404 100,00

Beteiligte (31)