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Adhesion Multiphysics of Rubberised Asphalt Binders

Description du projet

Étude des mécanismes d’adhésion des liants modifiés au caoutchouc

L’utilisation de liants modifiés au caoutchouc (CRMB) permet d’améliorer les propriétés d’adhésion et de cohésion du bitume de qualité standard. Financé par le programme d’actions Marie Skłodowska-Curie, le projet AMRAB modélisera l’adhésion dans la zone interfaciale entre les CRMB et les agrégats minéraux dans diverses conditions environnementales. Les chercheurs visent à développer un cadre de prédiction précis et un protocole d’évaluation des propriétés adhésives des CRMB, tout en appliquant des promoteurs d’adhésion industriels dans le bitume caoutchouté. L’utilisation de promoteurs et de technologies d’adhésion devrait permettre de prolonger la durée de vie des routes, d’augmenter le taux de recyclage des pneus usagés et, en définitive, de réduire les émissions dangereuses associées à la production de bitume à partir de dérivés de combustibles fossiles.

Objectif

AMRAB aims to train a talented research Fellow through an interdisciplinary project focused on modelling the coupled adhesion multiphysics in the interfacial zone between crumb rubber modified binders (CRMB) and mineral aggregates under various environmental conditions. The primary deliverables of the project include a fundamental understanding of adhesion mechanisms, an accurate prediction framework and evaluation protocol for the adhesive properties of CRMB, and an implementation of industrial adhesion promoters and technologies in rubberised road construction. The Fellow will receive intensive technical training from both academic and industrial hosts, which will substantially extend his expertise from construction asphalt materials to a multidisciplinary field of chemistry (UoN), mechanics and computational modelling (Aston and KTH), experimental characterisation (UoN and RWTH) and road engineering applications (Total and AI). The Fellow will also receive inter-sectoral and professional skills training in project management, outreach, networking, and intellectual property protection. The benefits brought by AMRAB is represented by strengthening the EU industry leadership in adhesive material innovation and aiding the EU engineers in rubberised asphalt material selections, road structural design, and techno-economic analysis. The implementation of adhesion promoters and technologies for CRMB in rubberised road infrastructures will extend the road service life, increase the recycling of waste tires, and ultimately reduce the greenhouse gas emissions and consumption of petroleum bitumen. Uniquely, the project will enable the Fellow to obtain interdisciplinary knowledge and inter-sectoral complementary skills by building a new and exciting research field, which will pave a solid foundation for the Fellow towards his career of being an independent expert researcher in the areas of infrastructure sustainability and construction materials at a top European university.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MSCA-IF-2020

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Coordinateur

THE UNIVERSITY OF NOTTINGHAM
Contribution nette de l'UE
€ 212 933,76
Adresse
University Park
NG7 2RD Nottingham
Royaume-Uni
Région
East Midlands (England) Derbyshire and Nottinghamshire Nottingham
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total
€ 212 933,76