Descrizione del progetto
Approfondire i meccanismi di adesione dei leganti modificati con gomma
L’utilizzo di leganti modificati con gomma riciclata contribuisce a migliorare le proprietà adesive e coesive del bitume di grado convenzionale. Finanziato dal programma di azioni Marie Skłodowska-Curie, il progetto AMRAB effettuerà una modellizzazione dell’adesione nella zona interfacciale tra questo tipo di leganti e aggregati minerali in varie condizioni ambientali. I ricercatori hanno l’obiettivo di sviluppare un quadro di previsione accurato e un protocollo di valutazione per le proprietà adesive dei leganti modificati con gomma riciclata, applicando al contempo promotori di adesione industriali nel bitume gommato. Si prevede che l’utilizzo di promotori e tecnologie di adesione consenta di estendere la vita utile delle strade, incrementare il tasso di riciclaggio dei pneumatici usati e, in definitiva, ridurre le emissioni nocive associate alla produzione di bitume effettuata a partire da derivati dei combustibili fossili.
Obiettivo
AMRAB aims to train a talented research Fellow through an interdisciplinary project focused on modelling the coupled adhesion multiphysics in the interfacial zone between crumb rubber modified binders (CRMB) and mineral aggregates under various environmental conditions. The primary deliverables of the project include a fundamental understanding of adhesion mechanisms, an accurate prediction framework and evaluation protocol for the adhesive properties of CRMB, and an implementation of industrial adhesion promoters and technologies in rubberised road construction. The Fellow will receive intensive technical training from both academic and industrial hosts, which will substantially extend his expertise from construction asphalt materials to a multidisciplinary field of chemistry (UoN), mechanics and computational modelling (Aston and KTH), experimental characterisation (UoN and RWTH) and road engineering applications (Total and AI). The Fellow will also receive inter-sectoral and professional skills training in project management, outreach, networking, and intellectual property protection. The benefits brought by AMRAB is represented by strengthening the EU industry leadership in adhesive material innovation and aiding the EU engineers in rubberised asphalt material selections, road structural design, and techno-economic analysis. The implementation of adhesion promoters and technologies for CRMB in rubberised road infrastructures will extend the road service life, increase the recycling of waste tires, and ultimately reduce the greenhouse gas emissions and consumption of petroleum bitumen. Uniquely, the project will enable the Fellow to obtain interdisciplinary knowledge and inter-sectoral complementary skills by building a new and exciting research field, which will pave a solid foundation for the Fellow towards his career of being an independent expert researcher in the areas of infrastructure sustainability and construction materials at a top European university.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.
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- ingegneria e tecnologiaingegneria ambientalegestione dei rifiutiprocessi di trattamento dei rifiutiriciclaggio
- ingegneria e tecnologiaingegneria ambientaleenergia e carburantienergia da combustibili fossilipetrolio
- scienze naturaliinformatica e scienze dell'informazionescienze computazionalimultifisica
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Parole chiave
Programma(i)
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)Coordinatore
NG7 2RD Nottingham
Regno Unito