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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

ReEngineering asphalt mixture for circular road PAVements

Description du projet

Ouvrir la voie au bio-recyclage de l’asphalte

Les revêtements en asphalte, qui équipent les routes, les aéroports et les parkings, peuvent être intégralement réutilisés. Toutefois, un obstacle de taille subsiste: la dépendance à l’égard de l’utilisation de matériaux issus de combustibles fossiles comme liants, agents de recyclage et polymères de synthèse. Le projet REcircularPAV, financé par l’UE, étudiera la faisabilité de l’utilisation de biomatériaux (utilisés conjointement avec le recyclage des revêtements en asphalte) afin de minimiser l’utilisation d’agrégats vierges et de bitume de pétrole pour les revêtements en asphalte. La technologie sera étudiée en laboratoire et mise à l’échelle afin d’évaluer les problèmes opérationnels lors de la fabrication et de la pose du produit. En tant que projet de formation par la recherche, REcircularPAV concevra des mélanges bitumeux circulaire rentables pour le revêtement des routes. Les mélanges seront évalués en termes de tenue au vieillissement et d’impact environnemental et économique.

Objectif

"A methodology to implement sustainability in road pavement engineering is offered by the circular economy main principle of replacing the conventional linear model for product design and consumption with a circular one ""based on sharing, leasing, reuse, repair, refurbishment and recycling, in an (almost) closed loop, where products and the materials they contain are highly valued"". In this sense, the road pavement sector offers a great opportunity, in fact the asphalt material is generally considered 100% reusable, however, despite several efforts towards the use of total asphalt recycling have been made over the past 30 years, a massive constraint still exists: the dependance on using fossil fuel-based materials as binders, recycling agents and engineered polymers. It’s within this context that part of this consortium (UNIPA, EIFFAGE) have participated in the first-of-its-kind project “BioRePavation 2015 - 2018” (http://biorepavation.ifsttar.fr(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)) aiming at investigating the feasibility of using bio-materials, used along with asphalt pavement recycling, to reduce the use of virgin aggregates and petroleum bitumen for road pavements. BioRePavation showed that bio-asphalt mixtures can have even superior performances to conventional asphalt mixtures, however they still include products derived from oil and are two times more expensive. These limitations can be overcome with REcircularPAV, a training-through-research project aiming at engineering cost-effective circular asphalt mixtures for road pavement in a fossil fuel-free society, incorporating very high-content of reclaimed asphalt together with end-of-life tyres and bio-based materials. The technology will be investigated at laboratory level and upscaled to assess operational issues during plant manufacturing and laying processes. Once the mixtures are engineered, predicted performances will be assessed in terms of mechanical properties, aging behavior and environmental and economical impact."

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MSCA-IF-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

UNIVERSITA DEGLI STUDI DI PALERMO
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 171 473,28
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 171 473,28
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