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Towards the prevention of rebound effects within complex socio-technical systems

Projektbeschreibung

Entwurf nachhaltiger Lösungen ohne Rebound-Effekt

Auch die wohlgemeintesten Maßnahmen der Gesellschaft zur Lösung der Nachhaltigkeitsproblematik werden nicht die erwarteten Ergebnisse liefern, wenn der „Rebound-Effekt“ nicht verhindert wird. So werden für Teilautosysteme zum Beispiel oft mehr Autos benötigt, um die gleichen Mobilitätsansprüche zu befriedigen. Der Rebound-Effekt besteht im veränderten Verbraucherverhalten (weniger vorsichtigem Fahrverhalten). Und es könnten noch mehr Autos notwendig werden, wenn Laufen, Fahrradfahren und der öffentliche Verkehr durch Teilautos ersetzt werden. In Zahlen ausgedrückt verhindern Rebound-Effekte etwa 40 % der möglichen Nachhaltigkeitsgewinne. Das EU-finanzierte Projekt REBOUNDLESS wird die Mechanismen dieser Effekte erforschen, die durch Strategien zu nachhaltigen Konzepten ausgelöst werden. Dann wird es Simulationsmodelle und Konzeptionsstrategien ausarbeiten, um nachhaltige Systeme ohne „Rebounds“ zu ermöglichen.

Ziel

Society´s most well-intended efforts to solve sustainability challenges have not yet achieved the expected gains due to rebound effects, which are unintended consequences of interventions that arise due to induced changes in system behaviour.

Rebound effects are widely acknowledged, but fundamental scientific gaps hamper their prevention. REBOUNDLESS aims to develop the reboundless design theory, a paradigm shift in design science that will establish the scientific knowledge for preventing rebound effects by:

- Explaining systemic rebound effect mechanisms triggered by sustainable design strategies.
- Modelling and simulating the magnitude of rebound effects arising from design decisions.
- Enabling the design of resilient systems by means of reboundless design strategies.

The reboundless design theory will provide novel methodologies, simulation models and strategies for the design of reboundless solutions (i.e. products, product/service-systems and socio-technical systems that are resilient to rebound effects).

Building on the strong foundation of systems theory, REBOUNDLESS is uniquely positioned to bridge the interdisciplinary gap in the interplay of sustainable design and rebound effects, qualitative and quantitative models, engineering and social sciences, theory and practice.

The reboundless design theory will be the starting point of a prominent research field, with extensive applicability within and beyond sustainable design (e.g. sustainability assessment, sustainability transitions, policy-making).

Never before has there been a stronger global focus on solving the pressing sustainability challenges, but the expected positive societal impact will not be achieved unless rebound effects are prevented.

Building on my 15-year track-record on sustainable design theory and practice, REBOUNDLESS will give me the opportunity to enable the urgently needed shift towards the design of sustainable and resilient systems.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Finanzierungsplan

HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants

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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

(öffnet in neuem Fenster) ERC-2021-COG

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Gastgebende Einrichtung

DANMARKS TEKNISKE UNIVERSITET
Netto-EU-Beitrag
€ 1 999 478,00
Adresse
ANKER ENGELUNDS VEJ 101
2800 Kongens Lyngby
Dänemark
Region
Danmark Hovedstaden Københavns omegn
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
€ 1 999 478,00

Begünstigte (1)