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Electric Vehicles Management for carbon neutrality in Europe

Description du projet

Les stratégies de véhicule à tout faire facilitent l’adoption massive des véhicules électriques

À la vitesse à laquelle les véhicules électriques (VE) envahissent nos routes, on estime qu’ils auront largement remplacé les voitures à moteur à combustion interne d’ici 2040. Le système «Vehicule à tout faire» (V2X) permet l’échange de données entre un véhicule et son environnement ainsi que l’échange d’énergie (charge et décharge des batteries). Ces deux perspectives sont importantes pour l’adoption mondiale des VE. Le projet EV4EU, financé par l’UE, concevra et mettra en œuvre des stratégies de gestion V2X qui faciliteront le déploiement en masse des VE. Différentes approches seront testées en tenant compte des besoins des utilisateurs et des conditions existantes dans les villes. Le projet comprendra le développement d’outils et d’applications destinés aux utilisateurs de véhicules électriques ainsi qu’une plateforme d’échange d’informations ouverte aux parties prenantes et aux systèmes. Les nouvelles approches seront validées sur quatre sites de démonstration.

Objectif

The Electric Vehicles Management for carbon neutrality in Europe (EV4EUThe Electric Vehicles Management for carbon neutrality in Europe (EV4EU) project will propose and implement bottom-up and user-centric Vehicle-to-Everything (V2X) management strategies creating the conditions for the mass deployment of electric vehicles. The strategies will consider the impact on batteries, the needs of the users, power systems, the integration with energy markets, and cities’ transformation. The proposed V2X management strategies will be tested in four demonstration sites, allowing an evaluation of the proposed methodologies and tools, the definition of the appropriate implementation conditions, and a consolidation of the most promising solutions and business models. Technology providers will test different V2X management approaches, evaluating their feasibility and adequacy for the existing conditions in cities. System Operators will estimate the impact of V2X on transmission and distribution levels, proposing new services to profit from V2X flexibility, mitigating the effect of V2X, and supporting the development of both V2X and renewables. Tools and Apps for electric vehicle users will be developed to provide valuable information about the use of electric vehicles and available energy services. An open platform that considers interoperability, scalability, security, and privacy requirements will ensure the information exchange between stakeholders and systems. The impact of V2X management strategies in different cities will be evaluated in a co-simulation tool considering different perspectives, namely, the power network, cities constraints (existing parking lots, buildings characteristics, etc.), electric vehicle use patterns, and, finally, V2X management strategies. New services (Green Charging, Sharing Charging, and Surge Pricing), Demand Response programs, and flexible capacity contracts will be designed and a regulatory framework promoting user adoption will be proposed.

Coordinateur

INESC ID - INSTITUTO DE ENGENHARIADE SISTEMAS E COMPUTADORES, INVESTIGACAO E DESENVOLVIMENTO EM LISBOA
Contribution nette de l'UE
€ 1 281 687,00
Adresse
RUA ALVES REDOL 9
1000 029 Lisboa
Portugal

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Région
Continente Área Metropolitana de Lisboa Área Metropolitana de Lisboa
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 1 281 687,00

Participants (15)

Partenaires (6)