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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Dynamic Techno-Economical Scenario Simulation Model for Sustainable Waterborne Activities and Transport

Descripción del proyecto

Simulación de la implantación del combustible sostenible en operaciones acuáticas

El transporte acuático limpio, competitivo y climáticamente neutro es el futuro. El reto es cómo implantar la energía sostenible en la red existente. En este contexto, el equipo del proyecto financiado con fondos europeos NEEDS realizará un análisis para coordinar de forma oportuna a todas las partes interesadas. El objetivo del proyecto es reunir todas las piezas del rompecabezas en un esfuerzo por simular diferentes escenarios de implantación de combustibles sostenibles. El equipo del proyecto ayudará a la Unión Europea a fijar el rumbo de la transición energética del sector del transporte acuático mediante el desarrollo de un modelo tecnoeconómico dinámico. El modelo permitirá realizar simulaciones simulación desde la microescala hasta la macroescala y, en el futuro, podrá ampliarse al transporte aéreo y por carretera.

Objetivo

NEw sustainablE fuel Deployment Scenarios for the European waterborne community: NEEDS
Deployment of sustainable energy within an existing transport network is a challenge which requires an independent and transparent analysis and overview. To be successful, it implies a timely coordination of all stake holders, from energy production capacity, to storage & bunkering logistics in harbours and up to the end-users: the inland waterways and maritime transport, and waterborne activities.
Much information about each stake holders, their characteristics in terms of technical readiness, emission level, actual transport capacity, costs, scalability and impact are available. Putting all parts of the puzzle together is the aim of the present study.
We are ready to apply existing scenario simulation techniques, containing among others regional information on transport network and hindcast data of weather conditions (for regional energy production), to simulate different scenarios of sustainable fuel deployment. Forcing certain variables as input into the model in order to study its impact on other quantities, will help evaluating the viability of certain scenarios or identify bottlenecks and best tactics to overcome them.
This dynamic techno-economic model will hopefully help the commission, the member states, the regional waterborne community and the harbours evaluating the most efficient pathways towards their energy transition, for local to regional scale. The amount of details brought into the parameters of the model will allow to run such simulation from micro to macro scale.
The model will primarily focus on variables and parameters related to the waterborne community. However, it will not be closed and will able a possible future inclusion of other sources of energy needs, if made available from land-based activity and transport, or aviation.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

Palabras clave

Programa(s)

Tema(s)

Régimen de financiación

HORIZON-CSA - HORIZON Coordination and Support Actions

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Convocatoria de propuestas

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2021-D5-01

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Coordinador

STICHTING MARITIEM RESEARCH INSTITUUT NEDERLAND
Aportación neta de la UEn
€ 136 625,00
Coste total
€ 136 625,00

Participantes (6)