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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Innovative and Sustainable High Voltage Li-ion Cells for Next Generation (EV) Batteries

Projektbeschreibung

Leistungsfähigere Batterien für die Elektromobilität

Das EU-finanzierte Projekt IntelLiGent konzentriert sich auf Anwendungen im Bereich der Elektromobilität, insbesondere Autos, Busse und Lastwagen mit Elektroantrieb, und wird europäische Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterien der Generation 3b mit höherer Energiedichte, schnellerer Aufladung und längerer Nutzungsdauer entwickeln und demonstrieren. IntelLiGent wird Co-freie Hochspannungskathoden mit hochleistungsfähigen Silizium-Graphit-Anoden kombinieren, um die Energie- und Leistungsdichte zu erhöhen. Da es sich um eine Weiterentwicklung bestehender chemischer Verfahren handelt, sind die Herstellungsprozesse mit den derzeit kommerziell genutzten kompatibel. Das Projekt zielt daher darauf ab, der europäischen Batteriewertschöpfungskette einen direkten Impuls zu geben, indem es weltweit führende Batterietechnologien unter Verwendung bereits optimierter Herstellungsmethoden bietet. Zudem wird sich das Projekt auf die Herstellung und Verarbeitung von Materialien konzentrieren, die die Herstellungskosten und den ökologischen Fußabdruck erheblich verringern.

Ziel

The IntelLiGent project answers to the need for general public acceptance of EVs, by facilitating the industrial deployment of next-generation batteries allowing for an increased driving range, fast charging capabilities, low cost and increased safety.

IntelLiGent will develop European generation 3b high voltage (>4.7 V) LIBs with increased energy density (>350-400 Wh/kg, 750-1000 Wh/l), charge acceptance (>2C) and cycle-life (>2000 deep cycles) compared to the state-of-the-art, while reducing cost (<100 €/kWh on pack level) and carbon footprint of the produced cells. The ambitious goals will be realized through optimized cells produced with;
- High-voltage spinel LNMO cathode materials engineered to enhance stability and enable aqueous processing whilst exploring strategies to increase specific capacity beyond the theoretical maximum of standard LNMO
- Energy efficient high-capacity stable Si-Gr anodes delivering 850 mAh/g
- High-voltage electrolytes with innovative additives that form protective layers on the anode and the cathode
- Self-mitigating and healing binders and separators minimize parasitic reactions and degradation
- Novel open-source modelling tools and high-throughput screening will be employed to accelerate the development of environmentally benign materials with minimized use of critical raw materials
-Optimized electrode design (≥4.5 mAh/cm2) and cell design-based commercial-scale automotive cells (20 Ah) as well as battery modules (1 kWh) at TRL 6

From an industrial viewpoint, a prerequisite for succeeding is continuity in battery R&D&I projects and training/education of required staff, which IntelLiGent will foster by broad dissemination and exploitation of the project results across the battery value chain.

The project will result in strengthening of the European battery value chain by developing European industries with leading-edge technologies on battery materials, and allowing for accelerated roll-out of electrification for mobility.

Schlüsselbegriffe

Koordinator

SINTEF AS
Netto-EU-Beitrag
€ 2 756 107,50
Adresse
STRINDVEGEN 4
7034 Trondheim
Norwegen

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Region
Norge Trøndelag Trøndelag
Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten
€ 2 756 107,50

Beteiligte (9)

Partner (2)