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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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CHEOPS Very High-Power Building Blocks

Description du projet

Des propulseurs à effet Hall améliorés pour une exploration plus poussée de l’espace

Utilisés pour envoyer les satellites en orbite autour de la Terre et les véhicules robotisés dans l’espace lointain, les propulseurs à effet Hall génèrent une poussée en créant et en accélérant un gaz ionisé par l’intermédiaire d’un champ électrique. Les propulseurs à effet Hall de très haute puissance, 20 kW ou plus, figurent au sommet de l’agenda de plusieurs initiatives. La fabrication de systèmes de propulsion électrique de plus grande taille permettra de concevoir des engins spatiaux plus volumineux parcourant de plus longues distances. Cependant, il reste difficile de caractériser les propulseurs à effet Hall de très grande puissance. Le projet CHEOPS-VHP-BB, financé par l’UE, apportera des compléments aux projets en cours axés sur le développement de propulseurs. Les chercheurs s’impliqueront dans de nombreuses activités, notamment l’évaluation de l’architecture globale par rapport à divers cas d’utilisation dans le cadre de missions et l’élaboration d’une approche robuste et rentable de la caractérisation basée sur une analyse probabiliste des défaillances.

Objectif

For the future of space exploration and space logistics, and to reduce costs for orbit transportation of future payloads, very high-power Hall Effect thrusters of 20 kW or above are at the forefront of several initiatives today. Be it as single or clustered units, the combined thrust of these electric propulsion systems (EPS) paves the way to allowing larger spacecraft and more ambitious missions to be envisaged. However, given that these missions would require significant burn time of the EPS, several important issues must be addressed that go beyond the simple ability of manufacturing larger EPS components. Specifically, qualifying such electric thrusters for lifetime is currently a showstopper.
In the race to the Moon and Mars, as well as other lucrative commercial missions within earth’s orbit beyond 2030, the European Space industry must catch up with the US. Studies within Europe have already been initiated for the incremental development of 20-kW class Hall thrusters such as the FP7 HiPER project which produced the PPS®20k ML thruster up to TRL4, FP7 CHEOPS project which permitted SITAEL to develop their 20kW HET, ESA projects allowing UNIPI to develop their nested multi-channel TANDEM thruster or the ongoing H2020 ASPIRE project led by SITAEL.
Nevertheless, given the challenges and the opportunities that VHP present, research such as proposed in CHEOPS-VHP-BB must be anticipated now ahead of its effective deployment in 2030-40. Project activities will complement ongoing thruster-focused development activities with research and development on key building blocks essential for the future use of VHP Hall thruster systems: overall system architecture against various mission use cases, robust and cost-effective approach to qualification using Probabilistic Failure Analysis, manufacturability of key components subject to wear, notably the discharge chamber and cathode and the ability to envisage alternative propellants and power sources for future missions.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL4-2022-SPACE-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

SAFRAN ELECTRONICS & DEFENSE
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 66 752,00
Adresse
2 BOULEVARD DU GENERAL MARTIAL VALIN
75015 Paris
France

Voir sur la carte

Région
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 450 475,00

Participants (7)

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