Descripción del proyecto
Terminar misiones espaciales desde el espacio
Cuando un vehículo lanzador espacial no tripulado se desvía de su trayectoria y pone en peligro bienes y la seguridad pública, su misión debe interrumpirse inmediatamente. Sin embargo, esto no siempre es posible, ya que los transmisores terrestres necesitan una transmisión de radiofrecuencia en línea de visión directa. Una solución es la unidad autónoma de terminación de vuelo (AFTU, por sus siglas en inglés), que puede montarse a bordo de un vehículo lanzador. El equipo del proyecto SAFEST, financiado con fondos europeos, desarrollará una AFTU para microlanzadores y lanzadores pequeños. A diferencia de otros desarrollos vinculados a un lugar de lanzamiento, la AFTU propuesta segrega los sensores y funciones de uso general de las reglas de aborto de misión, que dependen del lanzador y del puerto espacial. Esto permite la personalización de un lanzador y un sitio determinados. Esta estrategia revoluciona la reducción del coste de los servicios de lanzamiento y el acceso al espacio.
Objetivo
SAFEST contributes to the European capability to provide independent, reliable and efficient solutions in the global space transportation market.
The project will lead to a demonstrator of a modular Autonomous Flight Termination Unit (AFTU) for micro/small launchers, validated in a representative flight processor (execution) and emulated environment (dynamics), reaching TRL 5-6. This solution will differentiate from other developments tightly linked to a specific launch site, safety regulation and oriented (cost and mass) to institutional launchers. The proposed AFTU segregates the general-purpose sensors and functions (e.g. localisation) from the mission abort rules which are launcher and spaceport dependant, allowing customisation for a given launcher and site. This strategy is deemed a game changer for the reduction of launch service cost, availability, flexibility, enabling a more responsive access to space.
Advanced, low-cost, and modular avionics solutions. SAFEST proposes to mature up to TRL 5-6 an MPSoC-based SW execution platform for modern avionics. Avionics and GNC SW development involve highly demanding tasks calling for powerful computational resources. A SW execution platform is proposed, HW independent, multi-layered, and highly decoupled: SMart Integrated Avionics (MIA). It will bring the following benefits: increased performance (several cores), increased flexibility (modular architecture, easy 3rd-party integration, OS & HW abstraction) and reduced cost (COTS components, new methodologies), fully oriented to reusability and AppStore concept.
Integration of both technologies into a single solution. The integrated set will demonstrate that a modular AFTU design, despite its highly demanding computational load, can be implemented in a modular architecture and SW development environment.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Régimen de financiación
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinador
48930 Las Arenas
España