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Smart Avionics for Flight tErmination SysTems, SAFEST

Projektbeschreibung

Weltraummissionen vom All aus abbrechen

Kommt eine unbemannte Trägerrakete vom Kurs ab und bringt dadurch die öffentliche Sicherheit und das Gemeingut in Gefahr, so muss ihre Mission sofort beendet werden. Das ist jedoch nicht immer möglich, da Bodensendestellen eine Funkfrequenzübertragung mit Sichtverbindung benötigen. Eine Lösung stellt die autonome Flugabbrucheinheit (Autonomous Flight Termination Unit, AFTU) dar, die an Bord einer Trägerrakete untergebracht werden kann. Das EU-finanzierte Projekt SAFEST wird eine autonome Flugabbrucheinheit für Mikro-/Klein-Trägerraketen entwickeln. Anders als andere, mit einem Startplatz im Zusammenhang stehende Konzepte trennt die vorgeschlagene autonome Flugabbrucheinheit die Allzwecksensoren und -funktionen von den Missionsabbruchregeln, die von der Trägerrakete und vom Weltraumbahnhof abhängig sind. Auf diese Weise kann eine Anpassung an eine vorgegebene Trägerrakete und einen bestimmten Startplatz erfolgen. Diese Strategie ist ein entscheidender Faktor in Bezug auf die Reduzierung der Kosten für den Trägerdienst und den Zugang zum Weltraum.

Ziel

SAFEST contributes to the European capability to provide independent, reliable and efficient solutions in the global space transportation market.
The project will lead to a demonstrator of a modular Autonomous Flight Termination Unit (AFTU) for micro/small launchers, validated in a representative flight processor (execution) and emulated environment (dynamics), reaching TRL 5-6. This solution will differentiate from other developments tightly linked to a specific launch site, safety regulation and oriented (cost and mass) to institutional launchers. The proposed AFTU segregates the general-purpose sensors and functions (e.g. localisation) from the mission abort rules which are launcher and spaceport dependant, allowing customisation for a given launcher and site. This strategy is deemed a game changer for the reduction of launch service cost, availability, flexibility, enabling a more responsive access to space.
Advanced, low-cost, and modular avionics solutions. SAFEST proposes to mature up to TRL 5-6 an MPSoC-based SW execution platform for modern avionics. Avionics and GNC SW development involve highly demanding tasks calling for powerful computational resources. A SW execution platform is proposed, HW independent, multi-layered, and highly decoupled: SMart Integrated Avionics (MIA). It will bring the following benefits: increased performance (several cores), increased flexibility (modular architecture, easy 3rd-party integration, OS & HW abstraction) and reduced cost (COTS components, new methodologies), fully oriented to reusability and AppStore concept.
Integration of both technologies into a single solution. The integrated set will demonstrate that a modular AFTU design, despite its highly demanding computational load, can be implemented in a modular architecture and SW development environment.

Koordinator

SENER AEROESPACIAL SOCIEDAD ANONIMA
Netto-EU-Beitrag
€ 818 137,50
Adresse
AVDA ZUGAZARTE 56
48930 Las Arenas
Spanien

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Region
Noreste País Vasco Bizkaia
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 818 137,50

Beteiligte (5)