Description du projet
Des solutions de stockage d’énergie électrique pour les navires
Pour parvenir à la neutralité climatique, le pacte vert pour l’Europe définit une stratégie ambitieuse visant à réduire de 90 % les émissions des transports d’ici à 2050. Cela inclut les systèmes de transport par voie d’eau. Dans ce contexte, le projet AENEAS, financé par l’UE, se concentrera sur le déploiement accru et rapide de solutions de stockage d’énergie neutres pour le climat et sur l’électrification significative du transport maritime. Plus précisément, le projet fournira des solutions pour améliorer l’efficacité énergétique globale et réduire considérablement la consommation d’énergie des navires de transport par voie d’eau. Il développera trois solutions innovantes de stockage de l’énergie électrique pour le transport par voie d’eau: des batteries solides, des supercondensateurs et un système hybride. En outre, il définira la voie à suivre pour l’application de ces solutions à différents types de navires.
Objectif
AENEAS aims to contribute towards climate-neutral and environmental friendly water transport through three new next generation clean energy storage solutions. Eventual impact is an increase of the global competitiveness of the EU waterborne transport sector by European technology leadership for energy storage solutions for diverse waterborne applications. It will focus on increased and early deployment of climate neutral energy storage solutions and significant electrification of shipping. AENEAS will provide solutions to improve overall energy efficiency and drastically lower energy consumption of waterborne transport vessels, founded upon innovative electric energy storage, which is safe and cost competitiveness compared to traditional batteries.
To achieve this, AENEAS will develop three innovative electric Energy Storage Solutions (ESS) for waterborne transport, which are advanced beyond the traditional battery systems:
- Solid-state batteries (SSB) for constant load waterborne transport applications.
- Supercapacitors (SC) for water-borne transport applications for shaving of power peak demands and peaks during loading.
- Hybrid system, which combines SSB and SC for waterborne transport applications requiring high energy and power density energy storage solutions
The solutions enable (partial or full) electric shipping, taking into account conditions specific ships might encounter, including adverse conditions outside sheltered waters or going upstream on rivers. AENEAS will evaluate them for a range of applications and end uses in short-sea shipping and in-land waterways. For each of these three ESSs, one use-case will be demonstrated at TRL 5. At the same time AENEAS will define the pathway for the three ESSs for application in different ship types, achieving a comprehensive understanding of the ESSs and their applicability for diverse waterborne transport. Finally AENEAS will define a roadmap for full scale on-board demonstrators of two ESSs by 2027.
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2022-D5-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
3920 LOMMEL
Belgique
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.