Description du projet
Accroître le niveau de maturité technologique des nouveaux systèmes de stockage d’énergie
Les technologies de stockage de l’énergie jouent un rôle crucial à l’heure d’assurer le fonctionnement efficace des sources d’énergie renouvelables et promouvoir une consommation plus économique et durable de l’énergie. Le projet V-ACCESS, financé par l’UE, entend mettre à profit la riche expertise de son équipe dans des domaines tels que les systèmes de stockage d’énergie magnétique supraconductrice (SMES), les supercondensateurs, la conception et le contrôle des systèmes d’alimentation à bord des navires et les technologies connexes, afin d’accroître le niveau de maturité des systèmes de stockage hybrides qui intègrent des supercondensateurs et/ou des systèmes SMES dotés de batteries. Le projet intégrera ces systèmes de stockage hybrides dans un nouveau micro-réseau CC à bord des navires en vue d’assurer un contrôle efficace et adaptable du partage de l’électricité. L’objectif est de faciliter la commercialisation et le développement à plus grande échelle de ces technologies.
Objectif
New energy storage technologies can significantly improve the performance of batteries for zero-emission waterborne transport and reduce R&D and operational costs. V-ACCESS brings together expertise on supercapacitors, superconductive magnetic energy storage systems (SMES), design and control of shipboard power systems, power electronics, lifetime cycle analysis, and ship classification to increase the technology readiness level (TRL) of hybrid storage systems, i.e. combining a battery with either supercapacitors, SMES, or both. They will be integrated into an innovative DC shipboard microgrid to control flexibly the power sharing between the different energy storage technologies. The proposed technologies are analysed from the components levels, already tested and validated at TRL3, and modelled into the vessel's power system, also using control hardware-in-the-loop simulators. Then, the individual components are assembled together and
integrated into a realistic shipboard power system available at the ETEF facility of the University of Trieste to reach TRL5. Business models and standardisation needs will be deeply analysed and measures to unlock existing barriers and will be promoted in parallel to
the technical knowledge generated from the project to ensure further exploitation of the project results and the definition of
the steps to upscale the design of the V-ACCESS system, paving the ground for a full-scale demonstrator to be developed after the end of this project and bringing the proposed technologies closer to market.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Thème(s)
Régime de financement
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinateur
34127 Trieste
Italie