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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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flight demonstration of a Liquid HYdrogen load-bearing tank in an unmanned cargo platform

Description du projet

Des essais en vol de systèmes légers à base d’hydrogène liquide à l’aide de drones

L’utilisation de l’hydrogène liquide (LH2) se développe, notamment dans le secteur de l’aviation. Elle nécessite des systèmes de stockage d’hydrogène légers. Le projet de réservoir fLHYing, financé par l’UE, testera en vol un réservoir LH2 composite isolé sous vide de 1 000 litres installé à bord d’un drone cargo Pipistrel Nuuva V300. Le projet comprend la maturation révolutionnaire de systèmes de stockage de LH2 légers grâce à l’acquisition accélérée de connaissances sur le fonctionnement en vol des réservoirs de LH2, comme l’exige la stratégie de démonstration de l’agenda stratégique pour la recherche et l’innovation pour une aviation propre. L’essai en vol accéléré innovant d’un système composite de stockage de LH2 à une échelle pertinente à l’aide d’un drone permettra de réduire les risques, les coûts et les délais de commercialisation de technologies révolutionnaires dans l’industrie aéronautique.

Objectif

The fLHYing tank project aims to flight-test a 1,000-liter flight-load-bearing vacuum-insulated composite LH2 tank in the Pipistrel Nuuva V300 cargo UAV. This project proposal is disruptive in several perspectives: (i) definition of requirements, design, manufacturing and qualification of a relevant-scale flight-load-bearing fully composite liquid hydrogen tank, (ii) accelerated acquisition of knowledge via flight-testing low-TRL hazardous technologies using UAVs, and (iii) effective application of the knowledge via calibration of a fluid-dynamic, thermal and structural digital twin of a composite LH2 tank using flight test data for advancement towards digitalized certification of aeronautical technologies.
The fLHYing tank project covers the disruptive maturation of lightweight liquid hydrogen storage systems via the accelerated acquisition of knowledge on flight operation of LH2 tanks, as required by the demonstrator strategy of the Clean Aviation Strategic Research and Innovation Agenda.
The main impact of the fLHYing tank project is the unprecedented reduction in the time-to-market of revolutionary technologies in the aeronautical industry, thanks to the ground-breaking fast-track flight testing of a relevant-scale composite LH2 storage system using a UAV, achieving comprehensive understanding of the behaviour of LH2 tanks in the flight environment within minimum timeframe, risk, and cost. This ambitious goal can be achieved within the 1st phase of the Clean Aviation Programme thanks to the fLHYing tank project.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2022-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

PIPISTREL VERTICAL SOLUTIONS DOO PODJETJE ZA NAPREDNE LETALSKE RESITVE
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 751 590,00
Adresse
VIPAVSKA CESTA 2
5270 AJDOVSCINA
Slovénie

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Région
Slovenija Zahodna Slovenija Goriška
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 073 700,00

Participants (4)

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